Se sitúan en 244,4 millones de euros

LAN Airlines ve caer sus beneficios un 23,7% en 2011

Por la reestructuración de sus operaciones en Colombia y la ceniza volcánica

Publicada 01/02/12 -Actualizada 15/07/18 23:29h
LAN Airlines ve caer sus beneficios un 23,7% en 2011
  • Los ingresos se incrementaron un 26,4% hasta alcanzar los 4.362,1 millones de euros, gracias al aumento del 28,9% en los ingresos de pasajeros y del 23,2% en los de carga

LAN Airlines obtuvo en 2011 un beneficio neto de 320,2 millones de dólares (244,4 millones de euros), cifra que representa un descenso del 23,7% con respecto al año anterior.

Esta caída se debe al impacto del proceso de reestructuración de sus operaciones en Colombia, donde en diciembre empezó a operar como aerolínea local, según ha explicado la compañía chilena. También influyó la presencia de la nube de ceniza del volcán Puyehue, que interrumpió el tráfico aéreo en el sur de Chile y Argentina y otros países de la región, así como el aumento de precio del combustible.

Por todo ello el margen operacional en 2011 se situó en el 9,4%, más de cuatro puntos por debajo del 13,8% registrado el año anterior. De este modo el resultado operacional fue de 539,7 millones de dólares (411,9 millones de euros), un 13,4% menos que los 622,8 millones (475,1 millones de euros) de 2010.

Sin embargo, los ingresos registraron un crecimiento del 26,4% hasta alcanzar los 5.718,2 millones de dólares (4.362,1 millones de euros), gracias al aumento de un 28,9% en los ingresos de pasajeros (4.008,9 millones de dólares, 3.059,2 millones de euros), y del 23,2% en los de carga, que sumaron 1.576,5 millones (1.203,2 millones de euros).

Los ingresos de pasajeros y carga representaron el 70,1% y el 27,6%, respectivamente, del total del año, según ha precisado la aerolínea.

La caída de los beneficios se ha acentuado en el último trimestre del año, cuando sufrieron un retroceso del 31,6% hasta los 112,5 millones de dólares (85,6 millones de euros).

Fusión con TAM

LAN continúa avanzando en el proceso de fusión con la brasileña TAM, que dará origen a LATAM, la mayor aerolínea de Latinoamérica, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo.

Ambas compañías, señala LAN, “han obtenido todas las aprobaciones antimonopolio y de accionistas requeridas, y están actualmente en proceso de registrar la transacción ante las autoridades de valores pertinentes”.

La compañía confirma que iniciará la oferta pública inmediatamente después de que la Corte Suprema de Chile haya resuelto la apelación pendiente de LAN respecto a tres de las medidas de mitigación impuestas por el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia de ese país, lo que espera que suceda en el primer trimestre del año.

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