Estos son los 10 países europeos con más tráfico en verano

Los 10 Estados principales, en conjunto, vieron aumentar sus vuelos en un 2,7%, siendo Italia, Turquía y España los que reportan los mayores aumentos. Respecto a la edición anterior, Polonia entró en el top 10 y Noruega salió.

Todos los Estados, excepto tres, registraron un mayor número de vuelos en comparación con la semana anterior.

• Turquía registró el mayor aumento (+7%), debido principalmente a las operaciones de Turkish Airlines y SunExpress en flujos nacionales y en los flujos Turquía-Alemania y Turquía-Reino Unido.
• Italia también registró un aumento del 7%, debido principalmente a Ryanair, que añadió capacidad en vuelos nacionales y en vuelos Italia-España.
• España registró un crecimiento del 6%, debido principalmente a Ryanair en sus vuelos España-Reino Unido.
• Alemania registró una caída del 2%, parte de ello podría atribuirse a la huelga de Austrian Airlines que afecta a los flujos entre Alemania y Austria.

Top 10 de países con más tráfico (Fuente: Eurocontrol)

• La mitad de los Estados registran un tráfico superior a los niveles de 2019 (Portugal, España, Turquía, Italia y Polonia). La otra mitad Estados todavía están entre un 19% y un 6% por debajo de los niveles anteriores a la COVID.
• El número de vuelos hacia/desde Israel fue un 45% menor que en la misma semana de 2023.
• Las 10 principales aerolíneas aumentaron su capacidad aérea en un +3,6% en comparación con la semana anterior. Algunas operadoras están aumentando su capacidad en la red, como Ryanair, SunExpress, Vueling.

Retrasos

• La semana 13 (25-31 de marzo) registró niveles más altos de retrasos (+21%) en comparación con la semana anterior, mientras que la demanda de vuelos fue comparable (+0,4% semana tras semana).
• Los retrasos en el ATFM en ruta promediaron poco menos de 13.500 minutos por día (0,52 min/vuelo).
• Los problemas de capacidad/personal fueron la causa principal (50%), afectando principalmente a los ACC de Karlsruhe, Madrid y Reims. “Otros” fue la segunda causa principal (29%), atribuible principalmente a la prueba de 4 vuelos en el ACC de París. El “clima” fue la tercera causa principal (16%), afectando principalmente a la costa atlántica europea.
• La puntualidad en las llegadas y salidas, de un 78,3% y un 73,5%, respectivamente, fue mejor que durante la semana equivalente en 2023, pero peor que en 2019.