Bruselas pone las bases para la llegada del taxi volador a Europa
La Comisión Europea ha aprobado un paquetes de medidas para unificar criterios relacionados con la seguridad de los denominados VTOL
Publicada 13/04/24 -Actualizada 15/04/24 07:55h
Los taxis voladores están cada vez más cerca de tomar los cielos de Europa y por ello, la Comisión Europea ha aprobado un conjunto de medidas para abordar los "desafíos de seguridad únicos" que plantean los nuevos servicios de movilidad aérea. En concreto, para los vehículos aéreos autónomos de aterrizajes-despegues verticales (VTOL) y las operaciones con drones no tripulados
El objetivo de la Comisión Europea es garantizar que las operaciones sean tan seguras como las de la aviación tripulada convencional. En este sentido, el paquete de medidas trata de unificar y racionalizar el panorama regulatorio en todos los Estados miembros, mejorando la supervisión y los estándares de seguridad operativa.
Entre otros aspectos, las medidas introducirán nuevos requisitos y procedimientos de certificación de aeronavegabilidad en toda la UE para VTOL tripulados y no tripulados, abordando tanto la integridad física como los riesgos de seguridad digital que podrían afectar su operación segura.
También incluyen requisitos para la licencia de piloto de taxi aéreo, normas de integración en el espacio aéreo (definición de rutas de vuelo, reglas de despegue y aterrizaje, etc.), así como normas específicas que permiten a estas aeronaves realizar servicios médicos de urgencia y operaciones de salvamento.
La comisaria de Transportes, Adina Vălean, ha mostrado su satisfacción por la aprobación de este marco regulatorio porque "promete desbloquear todo el potencial de la movilidad aérea innovadora, estableciendo nuevos estándares para el transporte urbano en el siglo XXI y más allá".
En 2030 llegarán los primeros taxis voladores
Como ya informó HOSTELTUR, en los Juegos Olímpicos de 2024 de París será puesto en marcha un servicio de taxi aéreo eléctrico, cuyos promotores están en estos momentos en las gestiones de permisos y otros requisitos ante los reguladores. El vertipuerto, desarrollado por Skysports Infraestructure, ya está en funcionamiento: el primer aeropuerto de drones de pasajeros de Europa, una terminal de pruebas cerca de la capital francesa.
Sin embargo, la estimación generalizada de que los que taxis voladores sean realmente una opción disponible de la movilidad urbana se retrasa unos años, en concreto hasta 2030.
En lo que respecta a España, la start-up Crisalion Mobility ha desarrollado el primer eVTOL español, que dispondrá de 130 kilómetros de autonomía y podrá desplazarse a 180 kilómetros por hora. Se prevé que a partir de 2027 comiencen las pruebas y que tres años después pueda estar operativo. El prototipo Concept Intefrity se desarrolló en 2019 en el centro de investigación y desarrollo tecnológico Tecnalia, realizando el primer vuelo indoor en el País Vasco, validando su tecnología FlyFree.
También en la última edición de Singapore Airshow Embraer presentó la maqueta eVTOL de Eve, un vehículo volador autónomo.
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