Tripulantes de Air Europa anuncian la ruptura de las negociaciones del convenio colectivo

Publicada 26/07/04
Tripulantes de Air Europa anuncian la  ruptura de las  negociaciones del convenio colectivo
El sindicato SITCPLA, que representa al 80 por ciento de los cerca de 900 Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) de Air Europa, ha anunciado este viernes la ruptura de las negociaciones del convenio colectivo con la dirección de la empresa tras un año de reuniones "al no aceptar la empresa ninguna mejora económica".
El sindicato SITCPLA, que representa al 80 por ciento de los cerca de 900 Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) de Air Europa, ha anunciado este viernes la ruptura de las negociaciones del convenio colectivo con la dirección de la empresa tras un año de reuniones "al no aceptar la empresa ninguna mejora económica". Así lo manifestaron a Efe fuentes del Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (SITCPLA), que adelantaron que la próxima semana se celebrarán asambleas en todos los centros de trabajo "para convocar una huelga de los tripulantes de cabina de esta compañía durante el mes de agosto". Por su parte, fuentes de la dirección de Air Europa señalaron a Efe que, en lo que respecta a la compañía, el proceso de negociación "se está intentando reconducir y sigue abierto a la espera de llegar a un acuerdo", aunque matizaron que las reivindicaciones económicas de los TCPs "no se ajustan a la realidad del mercado en un momento en el que las tasas tarifarias y el combustible se incrementan continuamente". El sindicato SITCPLA, que cuenta con cuatro representantes de los TCPs en la comisión negociadora del convenio y con el apoyo de los otros dos miembros del comité, de CCOO, acusó a la empresa de "engañar" a los trabajadores "al rechazar las demandas de mejoras económicas y de descansos que llevamos más de uno año discutiendo". Los tripulantes de cabina de Air Europa no disponen por el momento de un convenio colectivo propio y se rigen por el vigente de la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA). Frente a las mejoras económicas propuestas por los sindicatos "con las que estaba de acuerdo la dirección hasta ahora", las fuentes aclararon que en la reunión de hoy los representantes de la empresa "dieron marcha atrás" con el argumento de que los ingresos de los TCPs se han incrementado desde la puesta en marcha en los aviones del programa Gusto Plus y que éstos son suficientes como incremento salarial. Este programa consiste en que los pasajeros deben abonar sus consumiciones en el interior de los aviones, y los tripulantes de cabina perciben una comisión que "es mínima, de unos diez a doce euros al mes", indicó el sindicato, que consideró esta propuesta "totalmente insuficiente". Los TCPs concretarán la próxima semana el calendario de las jornadas de huelga que tiene previsto convocar en agosto.
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