Brasil: La aerolínea Gol ha incrementado sus ganancias un 63,7% en el primer trimestre

Publicada 11/05/05
Brasil: La aerolínea Gol ha incrementado sus ganancias un  63,7% en el primer trimestre
La aerolínea Gol, la número dos del mercado brasileño de vuelos internos, informó ayer que tuvo unos beneficios netos en el primer trimestre de 111,2 millones de reales (unos 44,48 millones de dólares), un 63,7 por ciento superior a la de igual período de 2004.
La aerolínea Gol, la número dos del mercado brasileño de vuelos internos, informó ayer que tuvo unos beneficios netos en el primer trimestre de 111,2 millones de reales (unos 44,48 millones de dólares), un 63,7 por ciento superior a la de igual período de 2004. Gol, la aerolínea de "bajos costos y bajas tarifas" fundada hace apenas cuatro años, desbancó a Varig en abril pasado del segundo puesto en el ranking de compañías aérea mas importantes en el mercado interno brasileño, con una participación del 27,81 por ciento. En primer lugar está TAM, con un 43,2 por ciento, y en tercero Varig con un 27,61 por ciento del mercado. Las ganancias de Gol en el primer trimestre fueron dos veces superiores a las de TAM en el mismo período (53,3 millones de reales o 21,32 millones de dólares). Su facturación neta con el transporte de cargas y pasajeros en el primer trimestre, según el balance divulgado hoy, creció en un 36 por ciento en relación al mismo período y llegó a 589 millones de reales (unos 235,6 de dólares). Gol operaba a finales del primer trimestre con 32 aeronaves, en su mayoría alquiladas, y ha encargado a Boeing 30 aparatos que le serán entregados entre 2006 y 2009. Su expectativa es tener una flota de 40 aeronaves en 2005 y de 70 en 2009, de las cuales 30 propias y 40 arrendadas. Con la ampliación de su flota a comienzos de este año, la aerolínea elevó la oferta de pasajes en un 27,3 por ciento, hasta 2,7 millones en el primer trimestre de 2005. La tasa de ocupación de la empresa en el primer trimestre llegó al 73,4 por ciento, frente al 72 por ciento en marzo de 2004.
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