Air Nostrum unirá la Comunidad Valenciana con nueve destinos nuevos y elevará la regularidad de sus vuelos

La compañía aérea valenciana Air Nostrum unirá a partir de este verano la Comunidad Valenciana con nueve destinos nuevos, cuatro desde el aeropuerto de Manises (Valencia) y cinco desde El Altet (Alicante), al tiempo que ampliará la frecuencia de vuelos ya consolidados como Bilbao, Ibiza y Sevilla. Esta estrategia empresarial fue presentada ayer en rueda de prensa por el consejero delegado de la compañía, Carlos Bertomeu, junto al consejero de Infraestructuras y Transportes, José Ramón García Antón, y forma parte "de un plan de desarrollo de una red transversal directa, iniciado hace cuatro años con el objetivo de hacer vuelos directos entre ciudades intermedias sin pasar por Madrid o Barcelona", según informó Bertomeu. En concreto, Air Nostrum unirá desde este verano Valencia con cuatro nuevos destinos: Santander, Lanzarote, Casablanca (Marruecos) y Lisboa (Portugal) y Alicante con cinco: Santiago, Vigo, Santander, San Sebastián y Valladolid. Air Nostrum busca ofrecer enlaces directos suficientes para dar cobertura al 'turismo de congresos', "de alto valor añadido para las comunidades donde se establece" disminuyendo así la duración de los viajes "al eliminar el tiempo perdido al realizar escalas en Madrid o Barcelona" y se podrán realizar también viajes de ida y vuelta "sin pernocta". De los nuevos destinos con Valencia, algunos vuelos tendrán continuidad todo el año, como el directo Valencia-Santander y el Valencia-Casablanca, que se iniciará el 22 de julio, siendo este último "toda una apuesta de futuro", al nacer con vocación de ser continuo todo el año, y debido a la "demanda" de los empresarios del sector azulejero y textil español de cubrir esa ruta "necesaria para desarrollar sus negocios". Del mismo modo, nacen los vuelos de 'oportunidad', que se programan durante un periodo determinado del año, como el Valencia-Lisboa, que será operativo desde la última semana de julio hasta la primera de septiembre, y el Valencia-Lanzarote, ambos con posibilidad de consolidación para todo el año si existiera una buena demanda. En el caso de Alicante, ayer se presentaron las conexiones con Santiago y Santander, ya iniciadas en este año, y la incorporación del Alicante-Vigo, una "apuesta fuerte y dura" y de "alto valor añadido" al unir dos esquinas de España, y "no existir apenas otras alternativas de transporte", tal como declaró el consejero delegado de Air Nostrum. Como vuelos de 'oportunidad', pendientes de consolidación, se iniciarán el Alicante-San Sebastián y el Alicante-Valladolid, por el gran flujo de turistas existentes que se desplazan hacia estas zonas, explicó Bertomeu.