Una empresa de Málaga prevé comercializar un dispositivo para evitar el extravío de maletas en los viajes en avión

Publicada 26/07/05
Una empresa de Málaga prevé comercializar un dispositivo para evitar el extravío de maletas en los viajes en avión
La empresa andaluza Aeriam pretende comercializar un dispositivo electrónico que permita evitar el extravío del equipaje durante los viajes en avión en los vuelos comerciales.
La empresa andaluza Aeriam pretende comercializar un dispositivo electrónico que permita evitar el extravío del equipaje durante los viajes en avión en los vuelos comerciales. Según informaron a Europa Press fuentes de la empresa, que ganó el segundo galardón de la última edición de los Premios 50K de Creara, el prototipo, desarrollado junto a otras empresas de nuevas tecnologías, como Cetecom, se basa en un sistema integral de gestión de equipajes basado en la emisión de señales por radiofrecuencia. Para llevar a la práctica el proyecto de 50K tuvieron la colaboración de Spanair, New Co y el aeropuerto de Málaga, donde se probó el prototipo con éxito. Las citadas fuentes aseguraron que existe "un enorme interés" por parte de las compañías aéreas en desarrollar este tipo de sistemas, ya que, "según el estudio que presentamos en 50K, le podría suponer un ahorro de hasta un 50 % en concepto de indemnizaciones por perdidas de los equipajes de sus clientes". Según la Asociación Europea de Líneas Aéreas, la incidencia de pérdida de equipaje oscila, según las líneas, entre las tres maletas y las 18 maletas por cada 1.000. No obstante, las fuentes precisaron que a la hora de desarrollar este prototipo, el sistema de radiofrecuencia "puede entrañar problemas a la hora de su homologación" por lo que efectuarán una adaptación de la tecnología al sistema de código de barras de los equipajes, de forma que "esperamos tener un producto tangible para su comercialización en 2006". Las fuentes explicaron que este servicio asegura, por una parte, la conciliación equipaje-pasajero en tiempo real y en el momento del embarque en el avión, y por otra parte, realiza la monitorización del equipaje hasta su entrega al pasajero en el aeropuerto de destino. Para poder ofrecer este servicio con garantías, Aeriam se apoya en una solución tecnológica que permita identificar de forma eficiente en la bodega del avión el código único que cada maleta lleva asociado. Agregaron que, aunque el objetivo principal del servicio ofrecido por Aeriam es minimizar el extravío de equipaje, la compañía aérea se beneficia de forma paralela de otros aspectos, como "asegurar que todo el equipaje cargado en el avión pertenece al vuelo; identificar el equipaje facturado en el vuelo que no haya sido cargado en el avión; identificar el equipaje cargado en el avión que pertenece a un pasajero no embarcado; monitorizar el equipaje hasta su llegada al aeropuerto de destino; y asegurar que el equipaje es entregado al pasajero en destino", indicaron las fuentes. La empresa resaltó, asimismo, que este servicio aporta una serie de ventajas directas, como "mayor seguridad del trasporte aéreo, incremento del nivel del servicio y de satisfacción del pasajero; reducción de los costes en la gestión aeroportuaria y los costes de operación de compañías aéreas y operadores handling (apoyo en tierra a aerolíneas)". Aeriam es una empresa de reciente creación, nacida en noviembre de 2003 y dedicada a ofrecer soluciones integrales tanto a las compañías aéreas como a los servicios de apoyo en tierra. Nació como una división de Aertec. En 2003 se constituyó como firma con independencia jurídica propia, aunque sigue trabajando como división de la citada empresa, de forma que realiza labores para todos los aeropuertos de Aena. Además, lleva el mantenimiento del sistema de informática del aeropuerto de Menorca y está desarrollando en el aeropuerto de Málaga la aplicación de un registro informatizado de la actividad para los llamados 'chaquetas verdes', encargados de atender al público en un aeropuerto, bien vía telefónica o in situ. Además prevén extender dicha aplicación para que este personal pueda desarrollar su función de forma móvil en cualquier punto del aeropuerto.
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