Ecologistas canarios afirman que las low cost atraen turismo de baja calidad

La organización ecologista Ben Magec pidió ayer al Gobierno canario que deje de apostar por la apertura de nuevos aeropuertos en las Islas en los que operen líneas aéreas de bajo coste, ya que, a su juicio, ello atraería al archipiélago a un turismo de baja calidad. En opinión del coordinador insular de Ben Magec, Antonio Hernández, "es impresentable que el Gobierno de Canarias hable por un lado de contención de número de turistas y del fomento del turismo de calidad y, por otro lado, vea positiva la implantación de nuevos aeropuertos para aerolíneas de bajo coste, que, evidentemente, atraen turistas sin recursos". Los ecologistas solicitaron al Ejecutivo regional que sea "coherente con los discursos sobre desarrollo sostenible y crecimiento turístico y no apueste por más turismo de baja calidad". Además, consideraron en un comunicado que "una ordenación de los días de operaciones en el Aeropuerto de Gran Canaria y un mayor diálogo con AENA sería suficiente para solucionar el tráfico actual", al tiempo que recordaron que en los últimos cinco años el número de pasajeros sólo ha crecido un 1% en el citado aeródromo. Para aumentar las operaciones en la isla de Gran Canaria, Ben Magec recomendó al Gobierno regional "que proponga a Aena soluciones de otra índole, como la experiencia europea de reclamar a los turoperadores que ordenen mejor las llegadas de los vuelos chárter, que en la actualidad se concentran sólo en unos días, cuando el resto de los días el aeropuerto baja mucho en tráfico". En opinión de los ecologistas, el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana debe posicionarse en contra de la apertura de un aeropuerto privado en Gran Canaria para líneas de bajo coste, como ha solicitado en los últimos días la patronal turística de Las Palmas, cuya propuesta han respaldado varias instituciones públicas. Ben Magec concluye que "el auténtico problema del turismo en Gran Canaria es la oferta obsoleta y el creciente proceso del todo incluido, y no la necesidad de líneas aéreas de bajo coste".