Oneworld replica a AECA que las inversiones de AENA en Barajas benefician a todas las aerolíneas

La alianza aérea Oneworld, de la que forman parte Iberia y British Airways, considera que las inversiones de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) destinadas al aeropuerto de Madrid-Barajas suponen un beneficio "para todos los pasajeros y las compañías que operan en estas infraestructuras".

La alianza aérea Oneworld, de la que forman parte Iberia y British Airways, considera que las inversiones de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) destinadas al aeropuerto de Madrid-Barajas suponen un beneficio "para todos los pasajeros y las compañías que operan en estas infraestructuras". Así lo explicó el director de Comunicación de Oneworld, Michael Blunt, en respuesta a las declaraciones formuladas al miércoles pasado por el presidente de las patronales aéreas AECA y ACA, Felipe Navío, en las que anunciaba la intención de las 40 aerolíneas que integran estas dos asociaciones de reclamar al Ministerio de Fomento que la subida de tasas aeroportuarias propuesta por AENA para 2006 sea sufragada por Iberia, British Airways y el resto de aerolíneas pertenecientes a Oneworld. Navío justificaba su reclamación sobre la base de que son estas últimas aerolíneas las que van a operar en la nueva terminal de Barajas y, consecuentemente, las que van a disfrutar en mayor medida de los 6.100 millones invertidos por AENA en su construcción. Sin embargo, Oneworld recuerda que las inversiones realizadas en Barajas se han efectuado "a lo largo de los años", durante los cuales Iberia ha sido la mayor contribuyente a las arcas del organismo gestor de los aeropuertos españoles. "Las inversiones realizadas, no sólo en las nuevas terminales y pistas, sino a lo largo de los años suponen un beneficio para los usuarios y las compañías", comentó Blunt. Por su parte, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), cuya presidencia ostenta Pablo Olmeda, manifestó en un comunicado que las compañías aéreas que se trasladarán a la terminal 4 abonan anualmente a AENA más de 700 millones de euros en tasas por el uso de las instalaciones aeroportuarias y otros conceptos. "Ese dinero sirve para sufragar el mantenimiento y la ampliación de todos los aeropuertos españoles", explicó la Asociación, desmarcándose de las opiniones de AECA. En el mismo comunicado, ALA expresa su preocupación por el aumento de las tasas aeroportuarias que se plantean en los Presupuestos Generales del Estado para el año 2006, ya que las tasas aeroportuarias son, junto al precio del combustible, el aspecto que más limita la eficiencia de sus costes. (HOSTELTUR)(transportes@hosteltur.com) 

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