Bruselas ve "progresos considerables" en las negociaciones con EE.UU.

La Comisión Europea aseguró el viernes que se han realizado "progresos considerables" en la segunda ronda negociadora para alcanzar un acuerdo aéreo entre la UE y Estados Unidos, celebrada esta semana en Washington, aunque todavía hay que clarificar la "cuestión clave" del cambio de reglas en materia de control de las aerolíneas norteamericanas. Bruselas espera cerrar un compromiso durante el primer trimestre de 2006, según informó el portavoz de Transportes, Stefaan de Rynck.

La Comisión Europea aseguró el viernes que se han realizado "progresos considerables" en la segunda ronda negociadora para alcanzar un acuerdo aéreo entre la UE y Estados Unidos, celebrada esta semana en Washington, aunque todavía hay que clarificar la "cuestión clave" del cambio de reglas en materia de control de las aerolíneas norteamericanas. Bruselas espera cerrar un compromiso durante el primer trimestre de 2006, según informó el portavoz de Transportes, Stefaan de Rynck. Todos los temas que estaban en la agenda de la segunda ronda negociadora "se han resuelto", especialmente las cuestiones de cooperación en materia de seguridad, y otros aspectos técnicos como el funcionamiento del código compartido en vuelos operados por compañías europeas y norteamericanas, explicó de Rynck. Europeos y norteamericanos también han alcanzado un compromiso sobre temas de competencia y ayudas de estado. Asimismo, se discutió sobre los mecanismos de arbitraje en caso de desacuerdo entre europeos y americanos en la aplicación del pacto, y de la necesidad de lanzar de manera inmediata las negociaciones para una segunda fase del acuerdo que sea más ambiciosa. "La cuestión clave que continúa sobre la mesa es un paquete equilibrado sobre oportunidades comerciales. Estamos convencidos de que podemos encontrar una situación en que las dos partes salgan ganando", dijo el portavoz. El Ejecutivo comunitario considera una "señal positiva" que la administración estadounidense haya anunciado un cambio en la interpretación de las reglas en materia de control de las compañías americanas, que actualmente limitan a un 25% el acceso de capital extranjero. No obstante, espera más aclaraciones para conocer el alcance real de estas modificaciones, que sólo se conocerá cuando concluyan en enero en Estados Unidos el proceso de consulta interno. "En el escenario ideal, si hay una claridad absoluta sobre las nuevas reglas de control en enero, podemos esperar concluir un acuerdo en primavera, durante el primer trimestre de 2006", explicó. El vicepresidente de la Comisión y responsable de Transportes, Jacques Barrot, informará a los Veinticinco del Estado de las negociaciones durante el Consejo de Transportes del 5 de diciembre. 

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