Fomento licita el corredor Mediterráneo de Alta Velocidad entre Madrid y la frontera francesa

El Ministerio de Fomento ha licitado las obras de los dos tramos que forman la conexión ferroviaria del corredor Mediterráneo con la línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa. El presupuesto es de 100,4 millones de euros y el plazo de ejecución de 27 meses cada uno.

El proyecto contempla los tramos C-14-Constantí y Constantí-Perafort, con una longitud total de 15,08 kilómetros en la provincia de Tarragona. El primero, el C-14-Constantí, es de 8,4 kilómetros y de vía doble, y discurre por Vilaseca, Reus y Constantí. Su presupuesto base de licitación es de 52,2 millones de euros. El Constantí-Perafort es de 6,65 kilómetros y de vía doble también. Va por Constantí, La Secuita, Els Pallaresos y Perafort. Tiene un presupuesto de 48,1 millones de euros. El trazado comienza tras el cruce de la carretera C-14 y enlaza con el tramo Barranco Les Paisanes-estación de Vilaseca del corredor Mediterráneo. Finaliza tras cruzar la carretera T-721 en el término municipal de Constantí. Con la construcción de esta conexión se conseguirá que en el futuro las circulaciones ferroviarias del corredor Mediterráneo puedan acceder a Barcelona a través de la nueva línea de alta velocidad. 
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