Fitch pone bajo vigilancia negativa al gestor aeroportuario BAA

En un comunicado difundido desde su sede en Londres, la agencia ha explicado que adoptó esa decisión después de que BAA confirmase este lunes que ofrecerá a sus accionistas una propuesta de retorno de capital de 750 millones de libras (1.125 millones de euros) condicionada a que no prospere la la OPA de Ferrovial o cualquier otra oferta. Fitch dice que esa idea forma parte de la "defensa" de la empresa británica frente a los aspirantes a adquirirla, aunque advierte de que "el efecto financiero de ese retorno de capital probablemente será contrarrestado" por la oferta de un grupo "depredador". Si el plan de BAA es aceptado por sus accionistas, Fitch espera "rebajar cada una de las calificaciones de la compañía en un grado", al tiempo que resolverá la cuestión de la "vigilancia negativa" cuando termine la pugna por la compra del grupo británico. El consorcio encabezado por Ferrovial, Airport Development and Investment Limited (ADI), ha presentado una oferta pública de adquisición por todo el capital de BAA, valorada en 12.405 millones de euros (810 peniques -unos 11,90 euros- por acción). Sin embargo, el gestor aeroportuario ha rechazado la oferta por considerar que subvalora la empresa convirtiéndola en OPA hostil. BAA es propietaria de los aeropuertos londinenses de Heathrow (el de mayor tráfico de Europa); Gatwick y Stansted; de los escoceses de Edimburgo, Glasgow y Aberdeen; y del de Southampton (sur inglés), además de gestionar aeropuertos en Australia, Hungría y EEUU.