Aer Lingus será vendida a través de una IPO y se separa de Oneworld

Indicó el portavoz que están adelantando en la actualidad toda la documentación necesaria para esta operación. Recientemente Mannion había señalado que la volatilidad de la bolsa y el alto coste del combustible sin precedentes, no retrasará la cotización prevista en la Bolsa de Valores de Irlanda. "El punto importante es que creemos tenemos un negocio fuerte que será atractivo para los inversionistas nacionales e internacionales. Somos la aerolínea estatal más eficiente de Europa ", dijo Dermot. Aunque es un raro caso de éxito entre las aerolíneas estatales, sus directores han señalado la conveniencia de que esté en manos privadas ya que la regulación de la competencia de la Unión Europea restringe fuertemente la capacidad de Irlanda de invertir el dinero de los contribuyentes en nuevos aviones. La línea aérea requiere de comprar nuevos aparatos Boeing o Airbus para rutas de largo recorrido para extender su red hacia Estados Unidos y, posiblemente, Asia. Incompatible con Oneworld Por otra parte, la bajos precios Aer Lingus ha confirmado a sus socios de Oneworld que dejará la alianza pero mantendrá nexos bilaterales con algunos de los miembros claves del grupo, acuerdos que piensa concretar antes de salir de la alianza. El momento y los términos serán considerados en la próxima reunión del directorio de Oneworld, pero se estima que será hacia comienzos de 2007, al igual que las incorporaciones de los tres nuevos integrantes, Japan Airlines, Malev Hungarian y Royal Jordanian. Un portavoz de Oneworld ha destacado que la estrategia de Aer Lingus había cambiado fundamentalmente desde que se unió a la alianza hace seis años, no coincidiendo nunca con Oneworld. El mercado objetivo del grupo es el viajero internacional frecuente, de todos los sectores, incluyendo los premiun, mientras que Aer Lingus se ha reposicionado como una aerolínea de bajos precios, punto a punto. Diana Ramón (transportes@hosteltur.com)