El SEPLA estaría a favor de implantar un carné por puntos en las aerolíneas para ganar seguridad

Nieto, que participa en el curso sobre Globalización y Aviación organizado por la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) de Santander, señaló que "la seguridad aérea necesita de esa especie de carné por puntos para que todos sepamos con qué tipo de compañía volamos". "Existe un gran problema -a juicio de Nieto- a la hora de saber con qué línea aérea se va a volar, porque una compañía anuncia el vuelo, pero luego se lo da a otra para que se encargue, que a su vez, si tiene algún problema, busca una subcontrata, y así al final se paga por volar con la primera, pero se vuela con la tercera o cuarta, que no tienen el carisma de la primera". Ante esta situación, los pilotos piden que se aplique la máxima transparencia, ya que así "tendremos la seguridad de saber en qué compañía se vuela y cuál es su seguridad, si nos podemos fiar o si hay que cambiar de aerolínea, y poder tomar de esta forma una decisión personal, propia de cada usuario". Nieto, defensor a ultranza de incrementar las revisiones en los aviones españoles, aseguró que, "pese a que se diga por parte del Ministerio de Fomento que se han aumentado las inspecciones, hay un claro problema: que no se aplica la transparencia a la hora de dar los informes de lo encontrado en esas inspecciones".