El turismo náutico se resentirá en Baleares si no se amplían las instalaciones portuarias

La situación afecta a un segmento turístico que generó 460 millones euros en 2006, y que se perfila como el más rentable pues registró un gasto medio por persona y día de 111,50 euros, muy por encima del turista convencional, que gasta en torno a los 82 euros. La presidenta de FENAN explica que el problema lleva "arrastrándose desde hace ocho años, porque en la primera legislatura del que se denominó "Pacto de Progreso" se dictó una moratoria para las instalaciones portuarias, y en la siguiente con el PP, mientras se levantaba la moratoria o no se levantaba, al final no se crearon más amarres". Para Cristina Sastre se trata más que nada de adaptar las infraestructuras a la nueva demanda, puesto que las embarcaciones en los últimos tiempos no sólo han aumentado en número sino también en eslora, y si antes un "barco considerado como grande medía entre 8 y 10 metros, ahora mide entre 12 y 15 metros". La presidenta de la Federación Española de Alquiler Náutico ve en la iniciativa del futuro Govern Balear una intención "perfectamente lícita de proteger el territorio, pero considera que existen muchas fórmulas válidas para aumentar los amarres y que "no son agresivas con el medio ambiente, como se está haciendo por ejemplo en Galicia, colocando pantalanes flotantes". Sastre cree que se deberían encontrar soluciones para ampliar los amarres de Baleares porque otras comunidades autónomas que tenían este problema, como Catalunya, Comunitat Valenciana o Andalucía lo han solucionado. Ángeles Vargas (actualidad@hosteltur.com)