El modelo de concentración alemán genera mayor retorno de capital

Durante el denominado "Día del Inversor", el presidente del grupo Thomas Cook, Manny Fontenla Novoa, expuso las principales diferencias entre el mercado británico y el alemán. Mientras que en el Reino Unido la tendencia es a la concentración vertical, integrando aerolínea, turoperador y distribución, en el germano se alían de modo horizontal. En este último caso, la aerolínea vende asientos al mayorista, a los minoristas o a los propios consumidores, y la propiedad de la misma no es esencial para el turoperador, lo que, según Fontenla, permite una mayor consolidación del negocio. En el mercado británico la compañía es el brazo de transporte del turoperador, y sin su propiedad corre el peligro de no poder asegurar los asientos. El Reino Unido ha asistido a una importante concentración, pues en 2007 el negocio que estaba en manos de cuatro grupos ha pasado a estar a merced de sólo dos. En Alemania, sin embargo, quedan seis turoperadores que concentran el 77% del mercado. Para el futuro, afirma Fontenla, la diferencia de modelo supone que los británicos tendrán un mayor control de la distribución, con un ritmo de crecimiento de la venta online del 20%, mientras que los turoperadores germanos distribuyen más a través de agentes de viajes independientes y la venta por internet está poco desarrollada. El presidente del grupo Thomas Cook expuso la situación de la empresa en el continente europeo, donde tiene presencia en siete mercados diferentes con distinto modelo de negocio, ocupando el primer puesto en el caso de Francia, Bélgica, Hungría, y el segundo en Alemania, Polonia, Holanda y Austria. En total trabaja con 2.000 agencias, propias o en franquicia, calcula unos ocho millones de clientes y genera alrededor de 6.000 empleos en Europa. En este ámbito, su destino estrella sigue siendo Mallorca, seguida de Antalya, en Turquía, mientras que el tercer lugar lo ocupa Gran Canaria. HOSTELTUR (agencias@hosteltur.com)