Sao Paulo y Río de Janeiro dan el primer paso para la construcción de "tren bala"

Los gobiernos de los estados brasileños de Sao Paulo y Río de Janeiro dieron este jueves el primer paso para la construcción de un "tren bala" que una a las dos capitales regionales, tras la firma de un acuerdo para iniciar los estudios de elaboración del proyecto. Los gobernadores José Serra, de Sao Paulo, y Sergio Cabral, de Río de Janeiro, firmaron el acuerdo, que permitirá la presentación de un proyecto técnico en marzo de 2008 sobre el tren que, a una velocidad de 300 kilómetros por hora, unirá en 90 minutos las dos mayores ciudades del país, distantes 403 kilómetros. La obra, de acuerdo con estudios preliminares, estará concluida en ocho años y tendrá un coste aproximado de 18.000 millones de 9.000 millones de dólares (6.601 millones de euros). El grupo de estudios creado tras la firma del acuerdo tendrá la asesoría del estatal Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) y del Banco Europeo de Inversiones (BEI), que pretenden financiar la obra, la cual, una vez concluida permitirá mover cada año a 32 millones de viajeros entre las dos ciudades a un precio de 57 dólares (41,81 euros) por viaje. Para Serra, el "tren bala es una fatalidad histórica inevitable" para las ciudades intermedias en el trayecto Sao Paulo-Río de Janeiro, que podrían tener en el futuro rutas de trenes alternativos convencionales como complemento al proyecto. Una de las razones que justifica el proyecto es la saturación del transporte aéreo, donde los aeropuertos de Congonhas, en Sao Paulo, y Santos Dumont, en Río de Janeiro, operan en su capacidad máxima, en su mayoría con vuelos entre si, lo que ha hecho que los vuelos se atrasen, suspendan o trasladen a terminales vecinos. Otro de los retos será reducir el precio que se pagará por la energía que consumirá el tren, puesto que el servicio está en manos de empresas privadas. HOSTELTUR (latinoamerica@hosteltur.com)