La segunda fase de la huelga de Auto Res comienza este mediodía tras una concentración

El paro, que se prolongará hasta las 12.00 horas del sábado 20 de octubre, para reanudarse de nuevo a la misma hora del domingo 21 y finalizar a mediodía del lunes 22, afectará a los servicios que enlazan Madrid con Levante, Castilla y León y Extremadura. Desde que concluyera el pasado lunes la primera fase de huelga, la empresa no se ha puesto en contacto con los trabajadores para analizar y negociar sus reclamaciones de mejoras salariales y creación de empleo por el traslado a la Estación Sur de Autobuses, por lo que el comité de empresa ha mantenido la convocatoria del paro. Por el momento, se mantienen los paros previstos para el fin de semana del viernes 26 (a las 00.00 horas) al lunes 31 (a las 12.00 horas) y el puente de Todos los Santos (desde el jueves día 1 a las 00.00 horas hasta el lunes 5 a las 12.00 horas). La huelga afectó en su primera jornada a unos 6.000 pasajeros, mientras que otras 2.000 personas pudieron viajar gracias a los servicios mínimos, el 25% del volumen normal de transporte establecido por el Ministerio de Fomento. A la concentración en la Estación Sur de Autobuses previa al inicio del paro asistieron entonces cerca de 500 empleados. Los principales motivos que argumentan los trabajadores para convocar esta serie de huelgas son la amortización de puestos de trabajo y el hecho de que la empresa no quiera pagar el aumento del tiempo que emplearán los conductores para tomar y dejar los autobuses en las cocheras. Según el comité de empresa, el traslado de la estación de Auto Res en Madrid desde Conde de Casal a la Estación Sur de Autobuses en Méndez Álvaro se ha saldado con la amortización de varios puestos de trabajo, mientras que la empresa señala que se han creado cinco empleos de conductores para el traslado de personal. El comité exige que uno de cada tres nuevos contratos de trabajo de taquilleros que cree en la Estación Sur de Autobuses el Grupo Avanza, en el que está integrada Auto Res, se suscriba con esta compañía y no con alguna otra del grupo. Además, los sindicatos demandan de la compañía que pague el aumento de tiempo que emplearán los conductores en tomar y dejar los autobuses desde las nuevas cocheras de Villaverde -antes estaban en la carretera de Valencia- a la Estación Sur de Autobuses y viceversa. Según fuentes de la empresa, en la actualidad se pagan dos horas extraordinarias por este concepto, cuyo desembolso se basaba en los cálculos del tiempo que empleaban los conductores entre la estación de Conde de Casal y las cocheras de la carretera de Valencia. Además, se está realizando un estudio para verificar el tiempo que ocupa esta operación desde la Estación Sur hasta Villaverde, según fue solicitado por el comité de empresa el pasado 19 de julio.