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Despega la nueva gran aerolínea china

3 diciembre, 2007
El primer vuelo de Grand China Air, heredera de los negocios de Hainan Airlines y llamada a ser la gran competidora de las tres grandes aerolíneas estatales chinas (Air China, China Eastern y China Southern,), ha despegado ayer del Aeropuerto Internacional de Beijing, con el ambicioso "plan de vuelos" de convertirse en "una línea aérea líder en el mundo".
Según ha afirmado el presidente de la nueva empresa, Chen Feng, "en cinco años, Grand China Air se convertirá en una línea aérea líder en el mundo y un nombre conocido globalmente". Grand China Airlines hereda la estructura económica de Hainan Airlines, incluyendo su sede en Haikou, capital de la isla china de Hainan (en el sur del país), y la composición de su accionariado, con el gobierno provincial de la isla como principal accionista y Feng en la presidencia de su mesa ejecutiva. Hainan Airlines, establecida en 1993, fue la primera aerolínea china con parte de su capital extranjero. A partir de 2002 se posicionó como la cuarta compañía de China. Aunque la directiva de la compañía prefiere no dar detalles, informaciones anteriores aseguraron que el gobierno hainanés -uno de los principales destinos turísticos de China- posee un 48,61% del capital de empresa, con una inversión de unos 150 millones de euros. Soros Fund Management posee un 18,64% y el 32,75% está en manos de varias empresas e, entre ellas Hainan Airline Group. La Administración Estatal de Aviación Civil ha informado de que Grand China Air tiene un capital registrado de unos 300 millones de euros y estará basada en el aeropuerto de Beijing. La empresa prevé alcanzar una flota de unos 200 aviones y volará a destinos internacionales. Fuentes de Hainan Airline Group han asegurado a la agencia de noticias Xinhua que próximamente se inyectarán en la nueva aerolínea sus activos (4.000 millones de euros) con miras a que la empresa cotice en bolsas internacionales. Analistas del mercado consideran que la nueva compañía acabará con el triunvirato Air China-Eastern-Southern que actualmente domina un 80% del mercado aéreo chino. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com
Avatar redactor Carlos Paquito

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