Alitalia cancela cerca de cien vuelos por huelga de celo, mientras su deuda sube a 2.300 M €

Alitalia se ha visto obligada a cancelar cerca de un centenar de vuelos como consecuencia de la huelga de celo llevada a cabo por un grupo de trabajadores de la compañía. La mayor parte de las cancelaciones se sucedieron en los aeropuertos de Roma Fiumicino, con unas 69; y en Milán Linate, con alrededor de 40.

A la huelga de celo que están aplicando algunos grupos de trabajadores, sobre todo asistentes de vuelo y pilotos, se une el plan de reducción de la operatividad puesto en marcha por la compañía a partir de esta semana. El comisario extraordinario del plan de reflote de Alitalia, Augusto Fantozzi, detalló que la deuda acumulada por Alitalia asciende a 2.300 millones de euros, mientras que la liquidez disponible para mantener las actividades de vuelo es cada día menor. Por esta razón, insistió en la urgencia de que el primer vuelo de la nueva Alitalia despegue ya el 1 de diciembre. El veredicto final del comisario extraordinario sobre la oferta vinculante de compra presentada por el consorcio empresarial Compañía Aérea Italiana (CAI) llegará a mediados de esta misma semana. "Esta semana que ha comenzado será decisiva" para el futuro de la compañía, aseguró Fantozzi, al tiempo que pidió a los trabajadores que están llevando a cabo movilizaciones mayor "respeto hacia los clientes". La semana pasada la atribulada compañía tuvo que cancelar centenares de vuelos, después de que un grupo reducido de trabajadores proclamara una huelga salvaje de 24 horas. A esta primera movilización siguió la llamada huelga de celo -que en Italia se denomina 'huelga blanca'-- y que consiste en el cumplimiento estricto y puntilloso de la normativa laboral, hasta el extremo de causar la ralentización de la productividad. A dos semanas de que finalice el plazo para vender la compañía, el comisario extraordinario ha ordenado ya el proceso de absorción de los trabajadores por parte de la nueva compañía. La CAI tiene previsto contratar a unos 12.650 del total de 17.000 empleados que actualmente trabajan para Alitalia. Otro de los temas que todavía está por resolver es el del socio internacional que apoyará a los empresarios italianos y dará solidez a la operación. Según un artículo publicado ayer en el Corriere della Sera, Air France-KLM sería la opción favorita por el consorcio empresarial CAI. HOSTELTUR (transportes@hosteltur.com) 
ALITALIA DENTRO 2.jpgALITALIA DENTRO 2.jpg

ALITALIA DENTRO 2.jpgALITALIA DENTRO 2.jpg

ALITALIA FUIERA 2.jpgALITALIA FUIERA 2.jpg

Comentarios 0

Escribe un nuevo comentario ( Comentarios )

Escribe un nuevo comentario

Para comentar, así como para acceder a ciertos contenidos de Hosteltur, Accede o Crea tu cuenta.