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La aerolínea que opere la ruta Sevilla-Almería recibirá una subvención de 12 millones de euros

5 marzo, 2009
A finales de este año comenzará la operación de vuelos regularers entre Sevilla y Almería, con dos frecuencias diarias. La compañía aérea que se adjudique esta conexión podrá optar a una subvención de la Junta de Andalucía de 12 millones de euros para cubrir el déficit que registre.
El anuncio fue hecho por el consejero de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Luis García Garrido, tras firmar con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en Madrid, un convenio de colaboración para la gestión y la financiación del establecimiento de obligaciones de servicio público en los servicios aéreos regulares en la ruta entre Almería y Sevilla.

García Garrido detalló las características y frecuencia de los vuelos sugeridos por la Junta de Andalucía, la cual considera esencial para el desarrollo económico y social de la región que, hasta la entrada en servicio del tren de alta velocidad, las necesidades de movilidad entre ambas ciudades sean cubiertas por un modo de transporte rápido como el aéreo, ahora inexistente.

Primera conexión 'intracomunitaria'

Garrido explicó que se efectuarán entre ambas ciudades cuatro operaciones diarias, dos en un sentido y dos en otro, salvo el fin de semana, cuando se reducirá la frecuencia a la mitad. El primer vuelo partirá de Almería sobre las siete de la mañana y el último, de Sevilla, alrededor de las nueve de la noche. Cada trayecto tendrá una duración estimada de 58 minutos.

A la espera de las ofertas y mejoras que plantee la compañía adjudicataria, un billete para cada uno de los trayectos costará alrededor de 100 euros, un precio que, según ha explicado, "es similar al que tendría el AVE si ya funcionara". La Junta calcula que la conexión tendrá 60.000 usuarios al año, 30.000 en cada sentido.

Con respecto a los aviones, han determinado que se opere con aeronaves para vuelos regionales, de 50 plazas como mínimo, si bien son características mínimas fijadas en las condiciones "pero sobre las que las compañías que opten a hacerse con la conexión podrán presentar mejoras", ha agregado el consejero de Transportes andaluz.  Resaltó la importancia de dar los pasos necesarios para poner en marcha esta primera conexión intracomunitaria porque permitirá "vertebrar la Comunidad Autónoma y unir la realidad empresarial, cultural y cotidiana de dos ciudades".

Subvención de la Junta

Tras el acuerdo alcanzado ayer, Fomento llevará la materia al Consejo de Ministros, instancia que previsiblemente la declarará servicio público. Tras este trámite, se remitirá a la Comisión Europea, que la publicará en su boletín oficial e informará a los Países Miembros y a las compañías aéreas que operan en Europa. Se abrirá entonces un plazo de un mes para que las aerolíneas que estén interesadas presenten sus ofertas.

Según explicó Garrido, si en ese momento ninguna formaliza su oferta, un mes después se procederá a otra convocatoria que ya contemplará la subvención de la Junta. En concreto, la Administración Autonómica aportará 12 millones de euros para compensar a la aerolínea adjudicataria de un posible déficit en la ruta. La subvención se dividirá en cuatro años, hasta 2013, según el plazo establecido por el marco regulatorio comunitario.

El Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía cooperarán estrechamente en el seguimiento del buen funcionamiento del servicio. Para ello, al igual que se ha regulado en otras obligaciones de servicio público actualmente en vigor en otros territorios nacionales, se constituirá una Comisión paritaria, responsable además de la interpretación, cumplimiento y seguimiento del Convenio.

Garrido acotó que hay dos o tres compañías interesadas en operar la conexión, según han notificado a la Administración General del Estado y a la Junta solicitando información, si bien no quiso desvelar su identidad hasta que formalicen una oferta.

Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)

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