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Spanair y los pilotos, sin acuerdo sobre el nuevo mapa de rutas de la compañía

Publicada 26/10/09
Spanair y los pilotos, sin acuerdo sobre el nuevo mapa de rutas de la compañía
Las negociaciones entre Spanair y los pilotos sobre el nuevo mapa de rutas de la compañía y sus efectos en la plantilla están paralizadas y por el momento no han cerrado un acuerdo en cuanto al número de despidos. Se estima que los afectados serán entre 300 y 500 personas.
Spanair anunció que prevé suprimir unos diez aviones y aumentar las horas de vuelo de las aeronaves con cambios horarios y con una mayor eficiencia en tierra, sobre todo en cuanto al tiempo de carga de equipajes y de embarque.

Esto implica que los aviones salgan desde primera hora de la mañana y regresen a última hora, para que una misma aeronave realice más rutas. Ello comporta cambios en los horarios de las tripulaciones y este es uno de los puntos más complicados en la negociación, según informaron fuentes de la compañía.

 A partir del 25 de octubre se elimina la conexión de Jerez con Madrid y Barcelona. En julio, ya dejó de operar entre Madrid y Almería.
Esta estrategia es consecuencia del nuevo mapa de rutas de la compañía, que revisa los vuelos con pérdidas. El centro de operaciones para todos los cambios será Barcelona.
 
 
Avatar redactor Redacción Hosteltur España

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