Aena y los controladores aéreos rompen las negociaciones

La Unión Sindical de Controladores Aaéreos (USCA) acusa a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) de romper anoche, "unilateralmente", la negociación colectiva al levantarse de la mesa de diálogo. Mientras, los controladores aéreos de Canarias afirman que el sistema AFIS de navegación aérea está tácitamente prohibido por ley en aeropuertos con tráfico de pasajero. Sin embargo, Fomento insiste en que es un sistema vigente en Europa y Estados Unidos.

Fuentes de USCA ha señalado que los responsables de Aena abandonaron la mesa de negociación y dieron por roto el diálogo en torno al segundo convenio colectivo del sector, lo que podría significar problemas y restricciones de tráfico, con efecto inmediato durante la próxima Semana Santa.

Tras esta ruptura, USCA recordó que no consentirá que Aena achaque a los controladores los problemas en el tráfico aéreo que se puedan presentar a partior del 1 de abril --el 31 de marzo expira el acuerdo extraconvenio de ampliación de la jornada laboral que permite a Aena ir ajustando el número de controladores a las necesidades del tráfico aéreo--, según ha destacado el presidente del sindicato, Juan María García Gil.

No obstante, el sindicato pidió a Aena que informe de las necesidades no cubiertas en la programación de abril con el fin de que los controladores puedan atenderlas, "en la medida de lo posible y con los mecanismos del convenio en vigor", asegurando que ofrecen su total disponibilidad para cubrir los servicios que sean necesarios, especialmente durante la próxima Semana Santa", indicó el sindicato.

No obstante, al levantarse de la mesa de negociación, advirtió el sindicato, Aena rompe el acuerdo y será responsabilidad suya decidir cómo va a cubrir el servicio de control aéreo a partir del próximo 1 de abril.

Mala gestión

Por otra parte, García Gil censura que mientras los responsables de Fomento y Aena instan al acuerdo, los representantes de la compañía en la mesa de negociación "no han mostrado ninguna voluntad de acuerdo, haciendo propuestas inviables y rechazando de plano" todas las propuestas del sindicato.
 
"Es Aena quien solicitó la revisión a la baja de nuestras condiciones laborales. Nosotros aceptamos negociar desde un principio porque entendemos que la situación de Aena es muy complicada, con una deuda de 12.000 millones de euros que crece a un ritmo anual más de ocho veces superior al de la masa salarial conjunta de todos los empleados de la compañía", argumentó USCA en un comunicado. No obstante, el sindicato asegura que "el problema real" es "la mala gestión" de Aena y no las condiciones laborales de los controladores aéreos.
  
El AFIS no es seguro

Mientras, el portavoz de los controladores aéreos de Canarias, Miguel Torrent, afirma que el sistema AFIS de navegación aérea está tácitamente prohibido por ley en aeropuertos con tráfico de pasajeros, agregando que, si el Ministerio de Fomento lo implanta en La Gomera y El Hierro, tanto él como su familia viajarán a esas islas "en barco".

Torrent cuestionó que el anuncio de la implantación de un sistema automatizado de control aéreo en aeropuertos de bajo volumen de operaciones, utilizando como pilotos los de esas islas. “Es una muestra de cómo el Ministerio de Fomento utiliza a Canarias "como conejillo de indias", destacó. Estas inquietudes fueron expuestas por los controladores que prestan servicio en los aeropuertos del archipiélago al presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, a quien le expusieron la situación que atraviesa el sector.

En concreto, este colectivo ha planteado la necesidad de aumentar la actual plantilla de controladores de Canarias en alrededor del 45%, ya que los 300 actualmente operativos “son insuficientes y no garantizan un servicio adecuado ni que no vuelvan a producirse situaciones como la registrada las Navidades pasadas, cuando numerosos vuelos sufrieron grandes retrasos”.

El portavoz de los controladores negó que éstos hiciesen una huelga encubierta durante diciembre y atribuyó lo sucedido a la mala planificación de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), ya que redujo las plantillas un 25%, previendo un descenso en el tráfico aéreo para ese mes del 17% que finalmente sólo alcanzó un 2%.

En caso de que el número de controladores no se ajuste a las necesidades reales y la planificación no sea la adecuada, en Semana Santa o el próximo verano, pueden repetirse situaciones de congestión aérea, dijo Torrent.

El portavoz de Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, insistió en que el Ejecutivo Autónomo no tolerará "una situación como la vivida" y destacó la importancia que el tráfico aéreo tiene para el archipiélago.

Hernández pidió a los controladores y al Ministerio de Fomento que lleguen a un acuerdo sobre el conflicto que los enfrenta y que, en ningún caso, utilicen a Canarias “como arma arrojadiza en la disputa”. Con ese fin, dijo, Paulino Rivero se ha ofrecido a mediar en la medida de lo posible para alcanzar una solución satisfactoria
 
Negociación al límite
 
Por su parte, el ministro de Fomento, José Blanco, ha causado a los controladores de tratar "sistemáticamente" de llegar al 31 de marzo sin acuerdo para que el convenio, cuya renovación se viene negociando desde 2004, se prorrogue automáticamente. "Les emplazo a llegar a un acuerdo de forma inminente", afirmó.

Blanco insistió en que los controladores deben ser más productivos y para ello deben "trabajar un poco más y cobrar un poco menos", lo que permitirá garantizar que las tasas y los billetes aéreos sean "más baratos".
Por ello, instó al colectivo a que "no desperdicie los últimos minutos y las últimas oportunidades para poder llegar a un acuerdo". "El acuerdo es bueno, pero no podemos ser diferentes a la UE y tener las tasas aéreas más altas, con los salarios más altos y la productividad más baja".

Respecto a los cuestionamientos al AFIS, destacó que "se está generando una alarma sobre un sistema que ya está implantado en Europa y EEUU", recordó el titular de Fomento. "No puede ser que en 1999 los costes de navegación fueran de 140 millones de euros y ahora sean de 700 millones de euros", puntualizó.

Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
 
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Comentarios 27

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pepiño grillo3/02/2010 19:02:00

Pepiño Blanco si logra bajarles los humos y los sueldos al nivel de los de otros paises,cosa que dudo,sera unos de mis heroes vivos.
Me es indiferente sus estudios o lo mangante y mentiroso que sea,le habra hecho un gran favor al pais,acabando con una situación vergonzosa que esta durando ya mucho tiempo.

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detodos3/02/2010 14:02:00

Para doctor Air :
En España ya no hay futuro amigo . " donde hay vida hay esperanza ". Aqui estamos muertos , o parecemos dormidos , agilipollados y atontados por la tele, donde unos gurùs millonarios nos lavan el cerebro dia a dia. Somos españoles deberiamos actuar como tales ,despertar .
La semana pasada salio la noticia : 300 comercios multados en cataluña por tener sus rotulos en español . Esto no se puede consentir mas , es un escàndalo . Pero no pasa nada en la television no sale, nos quedamos quietos . Zapatero y sus ministras vestidas de alta costura nos estàn llevando a un precipicio , a una ruina tal, a una desmoralizaciòn colectiva que sinceramente no creo que salgamos de esta jamàs.
...................................Y tendràn lo que siempre quisieron su Cuba, su marruecos particular

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Iñigo3/02/2010 19:02:00

para basta ya
lo primero no soy controlador ni tengo relacion con ellos, soy agente de viajes por lño tanto iunteresado en que mis clientes viajes bien y seguros . y si para ellos hay que pagar un buensalario a Pilotos y controladores que se pague.
en otro hilo , coentaba de donde creia que salia esta polemica y en manos de quien estamos .
pero aun no he oido quejas respecto a los maquinistas de Renfe que tambien tiene un buen salario,
O el hecho que en un informe de la comunida europea se pusiera de maniefiesto que en españa los usuarios de ferrocarril de largo recorrido y ave estan subvencionados al 70 / 80 %
Ah y por cierto el problema de el billete en el dia para un vuelo es que las compañias cobran los billets que se venden el mismo dia a Tarifa plena y si lo compras con atelacion y en funcion de la antelacion con descuento , en el caso de lanzarote y con la subvencion de residente puede llegar a costar 50 euros

repecto a lo de las rebajas , mejor no entrar en un debate esteril, es como lo de las ofertas en el el sector servicios . las ofertas de ultima hora en paquetes turisticos , los hotels con baja ocupacion ......

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Otra mentira mas3/02/2010 11:02:00

"Respecto a los cuestionamientos al AFIS, destacó que se está generando una alarma sobre un sistema que ya está implantado en Europa y EEUU", recordó el titular de Fomento."
Cierto, pero no tienen vuelos de pasajeros porque está prohibido. Ministro a ver si contamos toda la verdad. Va a acabar hundiendo el turismo de Canarias de forma irreversible.

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Dr Air4/02/2010 10:02:00

Iñigo:

No estoy deacuerdo con esto de decir que tal colectivo cobra mas, o menos o tienen mejor jubilación...eso no es lo importante, lo importante es la diferencia entre ellos y el resto, y A QUE SE DEBE esta diferencia, y se debe a que tenemos unos politicos del partido que sea da igual, que no les preocupa nada sus ciudadanos, NADA, ni al PP, ni al PSOE, ni a los NACIONALISTAS...Son todos unos ladrones, mentirosos. Que los maquinistas de renfe, o los controladores, o los pilotos ganan mucho...ole sus huevos, el problema es que el resto somos unos idiotas y nos estafan, así que no veo justo hacer critica del sueldo ajeno por la cantidad. Aunque como digo siempre todos estos trabajadores deben de hacer autocritica, y ver que estan haciendo mal.

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Blas3/02/2010 9:02:00

Hombre, ala calle sin un duro.. no sé. Sí se nos podría exigir la devolución del salario indebidamente cobrado, por carecer de la autorización de la Comisión interministerial de retribuciones (somos empleados públicos y esa autorización es la causa justa sin la cual nos enriquecemos de forma ilícita) y, como no negociamos un convenio, se nos aplica el convenio único para el personal laboral de la Administración del Estado. Así devolveríamos dinero y cobraríamos tablas de convenio único. Mejor quer mandarnos a la calle, digo yo.

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Falta de coherencia o Cinismo3/02/2010 11:02:00

Extraido de la noticia "José Blanco, ha causado a los controladores de tratar "sistemáticamente" de llegar al 31 de marzo sin acuerdo para que el convenio, cuya renovación se viene negociando desde 2004, se prorrogue automáticamente. "Les emplazo a llegar a un acuerdo de forma inminente", afirmó."
Y luego AENA se levanta de las mesa de negociaciones. ¿Se puede ser mas cínico?

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Dr Air3/02/2010 12:02:00

Pasajero indignado: El tren y el metro en este pais 1º son transportes subvencionados por el estad, no son empresas privadas a dia de hoy con una competencia real, y en cuanto al aereo efectivamente es asi, ademas los picos de ocupacion unas veces atienden a hechos relativos al lugar (congresos, eventos...) y otras veces no tienen por que estar relacionados con nada de esto. Como te comente si un avion tiene 150 plazas, se sacan por elemplo 15 o 16 clases cada clase tiene un precio, de manera que siempre se vende desde el mas barato hacia el mas caro y eso explica que varie el precio segun la ocupacion, a diferencia del metro (en el cual no hay clases de ningun tipo) o el tren que normalmente tiene 2 o 3 clases.

Un saludo

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Dr Air3/02/2010 11:02:00

Señores partamos de la base de que vivimos en un pais en el que en toda la democracia no han existido politicas de natalidad reales, lo que nos lleva a que quieran jubilarnos a loos 67 (toma europeos para lo que quieren, por que para los sueldos y las jubilaciones cada dia somos mas africanos)...esto mismo nos lleva a que los controladores ganan mucho...coño pues bien por ellos, el problema no es que ganen mucho es que mejoren su productividad...no segun nuestros politicos el problema es que cobran mucho...joder mucho cobran ellos de sus sueldos...de sus "regalos"...de malversar fondos, (la semana pasada salio una noticia segun la cual en españa se han perdido por la corrupcion entorno a los 8.000 millones de €, que se dice rapido...y tengo que aguantar a los politicos estos del PP...del PSOE...de CIU, PNV, BNG y su madre en bicileta luchando por el poder para subirse al machito y robar ellos en vez de el vecino...la realidad es que no les importamos nada, por que si les importasemos a dia de hoy los sueldos serian como los de cualquier irlandes o ingles o aleman o frances...si les importase algo este pais...no destrozariamos las costas contaminando y urbanizando solo por el verde del dinero...pero lo peor es eu la culpa de esto es NUESTRA por que no hacemos nada, de nada sirve quejarse y esperar al heroe salvador que venga rescatarnos...YO ESTOY CON LOS CONTROLADORES que no os toquen el sueldo...ahora bien si los controladores deben de hacer autocrita para mejorar que lo hagan, pero no dejemos que nos pisen y nos enfrenten y nos coman el tarro con que "cobran mucho y no hacen ni el huevo" por que esos...los que de verdad cobran mucho y se rascan los huevos son los politicos, los banqueros, los grandes empresarios y como no los malditos abogados en los que se apoyan.

Señores hay que despertar y actuar o si no en España no vamos a tener futuro.

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BASTA YA3/02/2010 12:02:00

Pasajero indignado,si compras una pieza de ropa el 5 de enero por 50 eur y el 6 vale 25,¿te indignas?.
Entiendo tu indignación,pero el fondo de la cuestión es que lo que deberia ser un servicio público es un negocio privado y lo mas grave es que esta subvencionado y aún asi todas las cias aereas estan en la ruina.Seria largo de explicar pero la aviación al igual que otros sectores de la economia,viene sufriendo desde hace mucho tiempo pelotazo tras pelotazo,con lo cual unos pocos se han forrado y se siguen forrando,mientras la mayoria pagamos cada vez mas caro sus continuos abusos.
Como ejemplo en la aviación, Iberia antes era de todos,ahora es de los pilotos y demas granujas y del amigo Piqué(vueling).

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Dr Air3/02/2010 12:02:00

Osea que segun tu las rebajas son una estaf...lo que es una estafa es la sobrevaloracion de todos los productos manofacturados, que en china te cuestan 1€ o poco más y aqui te los venden por 10 o 20 veces mas. O los sueldos en este pais son tambien una estafa, como es posible que los irlandeses hace 20 años fueran mas pobres que nosotros y a dia de hoy los sueldos normales (tirando a bajo) esten en 1800€ alli...donde a ido a parar el dinero de estos 20 años de crecimiento y desarrollo en la UE, que ha pasado con las subvenciones al campo...quien se aprovecho o de los pelotazos especulativos.

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harto de demagogos3/02/2010 12:02:00

Ay Pepiño, Pepiño...que demagogia barata haces con los controladores...... poner en contra de la opinión pública a un colectivo es muy fácil, ¿verdad?. Y ya puestos ha hablar, no estaría mal que ahora que se habla de las pensiones, todos los congresistas y ministros, y políticos autonómicos tuvieran que cotizar como todos los mortales, y no tener una pensión máxima con dos legislaturas escasas, ¿verdad Pepiño...?; por cierto Pepiño que hace la administración incumpliendo el Estatuto de los Trabajadores que dice que solo se podrán hacer 80 horas anuales de horas extras. Y po cierto que hace la Administración que no pone suficiente personal para cubrir las necesidades del servicio -parecería lógico, ¿o no?-, pero claro es muy fácil poner a un colectivo contra la opinión pública. Y ya puestos, cuando se compara con otros páises, tambien se podría comparar, cuales son los salarios mínimos de esos mismos paises, cuales son lo servicios sociales de esos paises, cuantas semanas de vacaciones tienen al año, cuanta baja por maternidad, y así un largo etcetera y compararlo con este país, pero no interesa que la gente se entera, es mejor atontarlos y desviar la atención con su demagogia barata, ah....y no soy controlador ni tengo relación alguna con nadie de ese colectivo, por si quedaba alguna duda

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Dr Air3/02/2010 12:02:00

Lo de bien dicho lo digo por "Harto de Demagogos"

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BASTA YA3/02/2010 10:02:00

Excmos e muy ilustrisimos.Srs controladores como titulo mi post,BASTA YA,vuestros abusos duran ya mucho tiempo.controladores, politicos,financieros de medio pelo,banqueros sin escrupulos y si me dejo algun colectivo invito a añadirlo a quien quiera,son el cancer de este pais,por vuestros reiterados y eternos abusos estamos como estamos,mas de 4 millones de parados,mas de 2 millones de viviendas vacias,agujeros economicos y morosidad.El dinero ni se crea ni se destruye,cambia de bolsillo,y los bolsillos de los colectivos mencionados anteriormente son los que estan llenos del dinero que les falta a los demas no para lujos ni caprichos,para subsistir,con el agravante de que lo habeis conseguido con malas artes y basicamente abusando de los mas debiles.
No sois trabajadores sois parasitos,por lo tanto ni un duro y a la calle todos.

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Flying tortilla4/02/2010 1:02:00

Pepiño después de quitar los privilegios a los controladores ponte a bajar tus privilegios. Pensión máxima de 2.500 euros por cotizar "solo" 7 años. Sueldos donde el 40-70% están exentas de impuestos. Sueldos vitalicios. Etc, etc...

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Pasajero indignado3/02/2010 11:02:00

A ver que me explique alguien qué porque volar hoy miercoles 3 de febrero desde Madrid a Lanzarote, solo ida en Iberia me cuesta 558 euros y mañana día 4 me cueste 274 euros. No hay fiestas ni nada.
Me parece ridiculo montar este pollo para que me descuenten un 1 euro en tasas (educiendo el numero de controladores que vigilan mi vuelo) para que luego las compañias me timen ese euro y otros 283 más si quieren, sólo porque los controladores cobran mucho. A mi tambien me da envidia lo que ganan, pero no creo que sean ellos los estafadores.

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Jesulín3/02/2010 10:02:00

Pepiño es la Belén Esteban del Gobierno ... ambos incultos y se creen algo.

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BASTA YA3/02/2010 9:02:00

Parece mentira que todavia estemos en manos de un colectivo de abusones como el de los controladores aereos,el otro colectivo igualmente abuson y antipatico que es el de los pilotos de Iberia,desde que se apropiaron de la mayor parte de la empresa ya no amenazan con huelgas.
A los controladores o hacemos lo mismo y les regalamos la empresa o los metemos en la calle sin un euro y contratamos a otroas personas para hacer su trabajo.No es justo que tal como estan las cosas debamos aguantar ni una sola amenaza mas de estos fascistas abusones.¿Hace mas de 30 años que se acabo el franquismo?

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BASTA YA3/02/2010 12:02:00

Desde luego que Pepiño no es precisamente una hermanita de la caridad,pero el colectivo de controladores tampoco.
No me parece bien que se cargue contra Pepiño como el único malo de la pelicula,esto es una pelicula de monstruos antipaticos y malos-malisimos todos ellos,por mi tanto Pepiño como los controladores se pueden ir juntos de la mano al guano y no volver mas.Entre pillos anda el juego.

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Jesus3/02/2010 9:02:00

Se dice por activa y por pasiva ... NO HAY HUELGA. Es Aena quien ha roto las negociaciones y los controladores siguen trabajando sus horas cómo cualquier trabajador. Los controladores han hecho propuesta de un nuevo Convenio Colectivo Completo ... AENA NADA. Los controladores han propuesto bajadas de sueldos del 25% para adecuarse a la situación de crisis ... AENA NADA. Los controladores están unidos al 100% en su sindicato USCA ... AENA DIRIGIDA POR POLÍTICOS A DEDO. Pepiño sólo usa la demagogia para tomar acciones ilegales unilaterales ... EN LOS TRIBUNALES NOS VEREMOS Y PEDIREMOS TU DIMISI"N !!!

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Dr Air3/02/2010 11:02:00

Pasajero Indignado: lo que preguntas de las tarifas depende del grado de ocupacion del vuelo, ya que las tarifas se marcan por el sistema del yield management, que intenta optimizar al maximo el precio de las plazas, cada clase tiene un precio y a medida que se terminan pasamos a la clase superior, así que es muy posible (estoy seguro) que el dia de los 500€ la ocupacion es mayor que al día siguiente que te cuesta 280€. Espero que te haya servido

Un saludo...y recordad la solidaridad no es pagar 30€ por la foto de un huerfanito en las chimbambas orientales, la solidaridad empieza con los vecinos, con los que ocmpartes tu espacio y si no nos solidarizamos entre los trabajadores (olvidando los putos colores politicos de mierda) no llegarmeos a ningun sitio, ni nostros ni nuestros hijos.

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ecuaciones3/02/2010 14:02:00

si un pais tiene como estrella televisiva a Belen esteban.
un ministro que se tirò tres años en 1º de derecho(pepiño).
y Garzòn està impartiendo justicia
¿ quien puede ser su presidente ?
...................
¿ y cual es el futuro de ese pais ?
.........................

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Pasajero indignado3/02/2010 12:02:00

"Pasajero indignado,si compras una pieza de ropa el 5 de enero por 50 eur y el 6 vale 25,¿te indignas?"
Ya te digo que me indigno, hasta el punto de exigir que me devuelvan mis 50 eur y de no volver a comprar jamas en esa tienda/compañía aérea.
Y es que además no aprenden.

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Pasajero indignado3/02/2010 12:02:00

Me extraña que la ocupación varíe tanto entre hoy y mañana como para duplicar el precio del billete, y aunque fuera así me parece una estafa. A mi el billete de metro o tren me cuesta igual tanto si voy de pie cual sardina en lata como si voy sentado y yo solo en todo el vagón.

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pilar perez3/02/2010 14:02:00

Tu eres uno de esos subvencionados del nunca mais,eres tan patetico como lo son esos a los que obedeces, solo crean paro y miseria.

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SATANAS, COMUNISTA CATALAN3/02/2010 16:02:00

Sr detodos,¿que tienen que ver las multas por no rotular en catalan con los controladores aereos?
De todas maneras, es verdad los catalanes si ademas somos comunistas, somos los culpables de todos los males del mundo y nos tendriais que exterminar,para que los españoles de bien dejeis de tener problemas.

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