Los cuatro principales mercados de Latinoamérica necesitarán 1.137 aviones
Publicada 01/06/10
Brasil necesitará 510 aviones en los próximos 20 años. De acuerdo a la previsión, se espera que la flota de aviones de pasajeros sobre 100 asientos en Brasil crezca a más del doble, desde 248 aviones en servicio en 2008 a 592 en 2028, un incremento de 139%. Esto representa un valor a precios actuales de casi 60.000 millones de dólares (48.800 millones de euros). Los nuevos aviones incluirán alrededor de 365 aviones de pasillo único, 136 aviones de dos pasillos y nueve aviones de muy largo alcance.
Colombia necesitará 122 aviones en los próximos 20 años, valorado a precios de mercado en casi 10.000 millones de dólares (8.130 millones de euros). Según la proyección de mercado realizada, se espera que la flota de aviones de pasajeros de más de 100 asientos en Colombia crezca a más del doble en los próximos 20 años, desde 60 aviones en servicio en 2008 a 152 en 2028, un incremento de 153%. Los nuevos aviones incluirán alrededor de 108 aviones de pasillo único y 14 aviones de dos pasillos.
México necesitará 397 aviones en los próximos 20 años. Se espera que la flota de aviones de pasajeros de más de 100 asientos en México crezca a más del doble en los próximos 20 años, desde 251 aviones en servicio en 2008 a 527 en 2028, un incremento de 110%. Esto representa un valor a precios actuales de 32.300 millones de dólares (26.250 millones de euros). Los nuevos aviones incluirán 346 aviones de pasillo único y 51 aviones de dos pasillos.
Diana Ramón Vilarasau (transportes@hosteltur.com)
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