Airbus podría lanzar una nueva versión del A320

Según el diario económico francés Les Echos, el fabricante aeronáutico europeo estaría a la espera de la aprobación de EADS, matriz de Airbus, para tomar una decisión definitiva sobre la marcha del proyecto antes de finalizar el año con el propósito de colocar en el mercado el renovado A320 en 2015.

La publicación francesa asegura que Airbus ha hecho contactos con algunos de los principales proveedores de determinados elementos clave en la fabricación del NEO A320 como trenes de aterrizaje, los sistemas motores y de propulsión y los sistemas eléctricos.

Caso de éxito

El A320, con capacidad para 180 pasajeros, tiene un coste según catálogo que ronda los 81,4 millones de dólares (60,8 millones de euros). Los márgenes de mejora de este modelo son estrechos, analiza el rotativo, ya que la instalación de nuevos motores aumentaría el peso de la aeronave, lo que requeriría también la modificación del ala, para una reducción del 5% del consumo de carburante.

"El margen es tan estrecho para el futuro del avión que se necesitarán diez años para su amortización antes de la llegada de un sucesor", y Airbus no puede permitirse retrasos en el calendario.

Airbus ha recibido órdenes por 6.675 unidades de la familia A320, de las cuales se han entregado creca de 4.400 a más de 300 clientes y operadores en todo el mundo. En estos momentos hay 4.318 operativas. Este exitosa serie está compuesta por cuatro Airbus A318, A319, A320 y A321 con idénticas cabina y sección de fuselaje y sistemas.

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