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Baleares patrocinará el Tour Salon de Poznan tras firmar un acuerdo con la Cámara Polaca de Turismo

8 julio, 2006

Gracias al acuerdo alcanzado, las Islas Baleares se convertirán por primera vez en patrocinadores de una feria de turismo, lo que supondrá que "participarán activamente en las ceremonias de apertura y clausura; tendrán presencia en todos los actos que se realicen a lo largo de la feria y organizarán coloquios sobre el turismo polaco en Baleares", afirmó el director del Instituto Balear de Turismo (Ibatur), Raimundo Alabern. Un mercado difícil de calcular Además de este acuerdo se ha firmado un segundo para la realización de "viajes educacionales" para agentes de viajes a Menorca e Ibiza, para potenciar la llegada de turistas polacos a estas islas. Según datos ofrecidos por el Ibatur en 2005 llegaron a Menorca e Ibiza algo más de 330 turistas polacos en vuelos directos, frente a los cerca de 19.500 que recibió Mallorca. Sin embargo tanto desde la consejería de Turismo, como el director de la OET en Varsovia, Guillermo Puerto Rosselló, aseguraron que estas cifras no reflejan con exactitud la realidad del turismo polaco hacia las islas, ya que "sólo reflejan los viajeros que realizan vuelos directos, sin tener en cuenta todos aquellos que vuelan desde Alemania y Suiza, o que hacen escalas en Madrid y Barcelona". Además, aseguró Puerto, las cifras que se obtienen desde España y Polonia presentan "diferencias de hasta un 300%", pero es innegable el potencial del mercado. El crecimiento del turismo polaco en los últimos años se ha estimado entre un 15% y un 20% anual, y está previsto que este ritmo se mantenga. El motor del crecimiento El crecimiento se ha visto facilitado de manera muy importante por la llegada de las aerolíneas de bajo coste al país, que han permitido que un incrementar "el espectro de la población que puede acceder a los viajes", dijo el embajador español. Mendivil aseguró que hace poco más de dos años "el 80% de los turistas que venía a España lo hacía en autobús y se paraban en la Costa Brava". Con la llegada de las low cost esta situación ha cambiado, y el transporte aéreo ha cobrado fuerza. Durante el primer semestre de 2006 el 40% de los vuelos operados en Polonia fueron de bajo coste. Para el director de la OET en Polonia este es el camino a seguir si se quiere conquistar al mercado polaco, "lo fundamental es el crecimiento de conexiones low cost entre Polonia y España", aseguró. Puerto animó a Baleares a seguir el ejemplo de aeropuertos como el de Girona que ha sabido atraer al nuevo modelo de compañías, así como a potenciar la llegada de turistas "desde otros puntos de origen que Varsovia". Carlos Álvarez (política@hosteltur.com) 

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