Qatar Airways encarga hasta 50 777-8 Freighter a Boeing y un pedido de motores GE9X
2 febrero, 2022 (16:14:16)Qatar Airways, una de las mayores compañías aéreas de carga del mundo, amplía de esta forma su compromiso con la familia Boeing 777X
El 777-8 Freighter será el bimotor de carga más grande del mundo, con la mayor capacidad de carga útil y una mejora del 25% en eficiencia de combustible, emisiones y costes operativos
La Secretaria de Comercio de Estados Unidos, Gina Raimondo, y Su Excelencia, el Embajador Sheikh Mishaal bin Hamad Al Thani, y el Director del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, Brian Deese, presencian la firma del pedido récord durante la ceremonia en la Casa Blanca
Boeing y Qatar Airways también firman un Memorando de Entendimiento para un máximo de 50 aviones 737-10, el mayor modelo 737 MAX
El acuerdo también incluye motores GE90 para Boeing 777 Freighters y servicios GE TrueChoice™
Boeing [NYSE: BA] ha lanzado el nuevo 777-8 Freighter y ha ampliado su familia de aviones de pasajeros 777X y de carga, líderes en el mercado, con un pedido de hasta 50 aviones de una de las mayores compañías de carga del mundo, Qatar Airways.
Qatar Airways será el cliente de lanzamiento del 777-8 Freighter con un pedido en firme de 34 aviones y opción a 16 más, una compra total que supondría más de 20.000 millones de dólares a los precios de catálogo actuales y el mayor compromiso de aviones de carga en la historia de Boeing por su valor. El pedido también apoya a cientos de proveedores estadounidenses de 38 estados, mantendrá más de 35.000 puestos de trabajo en Estados Unidos y proporcionará a la economía estadounidense un impacto económico anual estimado en 2.600 millones de dólares durante el periodo de entrega del contrato.
Con la tecnología avanzada de la nueva familia 777X y el rendimiento probado del 777 Freighter, líder del mercado, el 777-8 Freighter será el bimotor de carga más grande, de mayor alcance y más capaz del sector. Con una capacidad de carga útil casi idéntica a la del 747-400 Freighter y una mejora del 25% en la eficiencia del combustible, las emisiones y los costes operativos, el 777-8 Freighter permitirá un negocio más sostenible y rentable para los operadores.
En la Casa Blanca, la Secretaria de Comercio, Gina Raimondo, Su Excelencia el Embajador Sheikh Mishaal bin Hamad Al Thani, el Director del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, Brian Deese, y el Presidente y Consejero Delegado de Boeing, Dave Calhoun, se unieron a la firma formal por parte del Presidente y Consejero Delegado de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, y el CEO del Grupo Qatar Airways, Su Excelencia el Sr. Akbar Al Baker, quien reafirmó el compromiso de la aerolínea con la familia 777X con el acuerdo del 777-8 Freighter, que bate récords. La primera entrega del nuevo carguero está prevista para 2027.
"Boeing tiene un largo historial de construcción de aviones de carga líderes en el mercado y Qatar Airways tiene el honor de tener la oportunidad de ser el cliente de lanzamiento del 777-8 Freighter, un avión que no sólo nos permitirá mejorar aún más nuestra oferta de productos para nuestros clientes, sino que también nos ayudará a cumplir nuestros objetivos de ofrecer un futuro sostenible para nuestro negocio", dijo el Sr. Akbar Al Baker. "Hoy es un gran día en la siempre creciente y sólida relación entre Qatar Airways y Boeing. No cabe duda de que presionamos a Boeing para que cumpla nuestras expectativas, y el equipo de Boeing se esfuerza constantemente por cumplir y superar nuestras expectativas, lo que nos ha dado la oportunidad de estar hoy aquí para lanzar el nuevo avión de carga más importante de toda una generación."
"Estamos encantados de lanzar el próximo gran avión de carga de Boeing -el 777-8 Freighter- con Qatar Airways, una de las mayores compañías de carga del mundo y nuestro socio desde que la aerolínea comenzó a operar hace casi 30 años", dijo Deal. Nuestro equipo está preparado para crear un avión que les servirá durante muchas décadas". La selección por parte de Qatar Airways del eficiente 777-8 Freighter es un testimonio de nuestro compromiso de proporcionar cargueros con una capacidad, fiabilidad y eficiencia líderes en el mercado. Estamos orgullosos de que el 90% de la flota mundial de aviones de carga esté formada por aviones Boeing. Con las cadenas de suministro globales bajo presión y la alta demanda de comercio electrónico, el rendimiento y las capacidades de la flota son más importantes que nunca."
Boeing está diseñando el 777-8 Freighter, el miembro más reciente de la familia 777X, para maximizar la eficiencia y el rendimiento medioambiental. La familia de aviones de fuselaje ancho presenta mejoras en el diseño de ingeniería y tecnologías innovadoras, incluyendo una nueva ala compuesta de fibra de carbono y nuevos motores de bajo consumo. Con un alcance de 4.410 millas náuticas (8.167 km), el 777-8 Freighter tiene una carga útil estructural máxima de 118 toneladas, lo que permite a los clientes hacer menos paradas y reducir las tasas de aterrizaje en las rutas de larga distancia.
Boeing construirá el 777-8 Freighter en su fábrica de Everett (Washington). La compañía ha invertido más de 1.000 millones de dólares en la planta de Everett para apoyar la producción del 777X y mantener miles de puestos de trabajo locales durante décadas.
Como parte del acuerdo, Qatar Airways sustituirá 20 de sus 60 pedidos de la familia 777X por el 777-8 Freighter. Qatar Airways también encargará dos 777 Freighters actuales -el carguero más vendido de Boeing de todos los tiempos- para aprovechar el boyante mercado de la carga aérea. Clientes de todo el mundo han encargado más de 300 777 Freighters desde que se inició el programa en 2005.
Boeing y Qatar Airways también han firmado un Memorando de Entendimiento para un pedido en firme de 25 aviones 737-10 y derechos de compra de 25 aviones adicionales. El valor total de este compromiso del 737-10 es de casi 7.000 millones de dólares a los precios de catálogo actuales. El modelo más grande de la familia MAX, el 737-10, tiene capacidad para 230 pasajeros en una configuración de clase única y puede volar hasta 3.300 millas. Este avión de bajo consumo puede cubrir el 99% de las rutas de pasillo único en todo el mundo.
"Qatar Airways está deseando incorporar el 737-10 a su flota, ya que esta nueva variante del 737 es ideal para nuestra red de corta distancia, lo que nos permite mejorar aún más nuestra oferta de productos para nuestros clientes, modernizar nuestra flota y operar el avión más eficiente de su categoría", dijo Akbar Al Baker.
"El miembro más grande de la familia 737, el 737-10, es un avión que ofrece más capacidad, mayor eficiencia en el consumo de combustible y la mejor relación económica por asiento de cualquier avión de un solo pasillo", dijo Deal. "Estamos orgullosos de nuestra asociación con Qatar Airways y nos sentimos honrados de que esta aerolínea de primera categoría siga confiando en el equipo de Boeing".
Qatar Airways ha anunciado también un nuevo pedido de motores GE9X como parte de su pedido global de hasta 50 Boeing 777-8 Freighters. El compromiso también incluye motores GE90 para un pedido adicional de dos Boeing 777 Freighters.
El CEO del Grupo Qatar Airways, Su Excelencia el Sr. Akbar Al Baker, dijo: "Con nuestra condición de mayor compañía aérea de carga del mundo, Qatar Airways tiene planes ambiciosos para el futuro de sus operaciones de carga. Como operadores de la familia Boeing 777, incluido el cliente de lanzamiento mundial del avión de carga 777-8 de Boeing, estamos encantados de tener a GE como socio y estos contratos para los motores de GE consolidan aún más la sólida relación entre Qatar Airways y GE. Confiamos en que el enfoque de Qatar Airways para avanzar hacia un futuro sostenible estará muy apoyado por la eficiencia de los motores GE9X".
"GE Aviation tiene una gran historia y un historial probado de suministro de energía a aviones dedicados a la carga", dijo el CEO de GE Aviation, John Slattery. "Estamos orgullosos de seguir construyendo nuestra relación con Qatar Airways y jugar un papel importante en su crecimiento con este pedido de aviones Boeing 777-8 Freighter y 777 Freighter"
El motor GE9X ayuda a cumplir el compromiso de GE Aviation con una industria de la aviación más sostenible, introduciendo las últimas generaciones de materiales Ceramic Matrix Composites resistentes al calor, piezas fabricadas de forma aditiva y una combustión ligera que ayuda a mejorar la eficiencia del combustible. Es el turbofán más potente y más eficiente del mundo. El GE9X ofrece las emisiones de NOx más bajas de su clase[ii], y es el motor de GE más silencioso jamás producido[iii]. Como todos los motores comerciales de GE, tanto el GE9X como el GE90 son compatibles con cualquier combustible de aviación sostenible (SAF) aprobado.
Al incorporar un conjunto de tecnologías de propulsión exclusivas de GE, el GE9X ofrece un consumo específico de combustible hasta un 10% menor en comparación con el motor al que sustituye. Se basa en la herencia del motor pionero GE90 y ofrece una combinación de potencia y eficiencia sin parangón en el mercado de los aviones de carga.
GE Aviation ha impulsado durante décadas importantes operaciones de carga en todo el mundo, incluida la línea de aviones de carga de Boeing. Este legado continúa con el más reciente de Boeing, el 777-8 Freighter, impulsado exclusivamente por el motor GE9X.
La familia de motores GE90 es el motor exclusivo de los aviones 777-300ER, 777-200LR y 777 Freighter de Boeing. Desde su entrada en servicio en 1995, el motor GE90 ha acumulado más de 108 millones de horas de vuelo y ha sido uno de los más fiables del sector, con una tasa de fiabilidad de entrega del 99,98%.
IHI Corporation, Safran Aircraft Engines, Safran Aero Boosters y MTU Aero Engines AG participan en el programa del motor GE9X.
Qatar Airways, una aerolínea internacional con una flota de pasajeros que incluye aviones Boeing 777 y 787 Dreamliner y una flota de carga exclusiva de Boeing con cargueros 747 y 777, atiende más de 140 destinos clave de negocios y turismo en todo el mundo.
[ii] que se sitúe un 55% por debajo de los requisitos reglamentarios actuales en materia de NOx
[iii] libras de impulso por decibelio
* TrueChoice es una marca comercial de General Electric Company