En un año se realizaron 12,5 millones de escaneos

Cinco aeropuertos de Argentina sumarán registro biométrico en migraciones

A los existentes se agregarán Salta, Jujuy, Tucumán, Iguazú y Bariloche

Publicada 22/04/13
Cinco aeropuertos de Argentina sumarán registro biométrico en migraciones

El ministerio del Interior y Transporte informó que en un año se realizaron 12,5 millones de registros biométricos en los controles migratorios de Argentina, principalmente en Ezeiza, Aeroparque y Buquebus. Adelantaron que próximamente se agregarán en aeropuertos de otras cinco provincias.

De acuerdo a lo destacado por el ministro Florencio Randazzo, este tipo de controles realizados en puestos de ingreso y egreso del país, “benefició a los viajeros por la celeridad y simplicidad incluyendo la eliminación de la Tarjeta Migratoria”, además de “facilitar la tarea de las compañías aéreas”.

Agregó que la puesta en marcha del registro biométrico también “incrementó la seguridad en cuanto a la detección de documentación ilegítima, permitió la detención de personas buscadas, optimizó la labor de colaboración con la Justicia o las fuerzas de seguridad”.

En un año se hicieron 12,5 millones de registros biométricos.
En un año se hicieron 12,5 millones de registros biométricos.

Los 12,5 millones de registros biométricos corresponden a Ezeiza, al Aeroparque Jorge Newbery, a Buquebus Buenos Aires y Colonia Express Baires, como así también al Aeropuerto de San Fernando y las terminales aéreas de Córdoba, Rosario, Ushuaia, El Calafate y San Juan.

Se comunicó que la tecnología biométrica, que compara el rostro del pasajero con la fotografía de su documento, la obrante en el chip en el caso de documentos biométricos, la registrada por el inspector y la que consta en la base de datos del Renaper, también será instalada en los aeropuertos de Salta, Jujuy, Tucumán, Iguazú y Bariloche.

El proceso de control consiste en la toma fotográfica y la captura de la huella dactilar -ambas en forma digital-, y se complementa con el escaneo del documento de viaje -que registra de modo electrónico los datos patronímicos- y el uso de firma digital del inspector, que es quien valida el movimiento migratorio y habilita la salida o ingreso del territorio.

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