Diario 2005 18.04.2019 | 23:48
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Edición Latam. Tendrá capacidad para 544 pasajeros

Nuevo tren a Mar del Plata comenzará a operar en menos de un mes

22 noviembre, 2014

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, confirmó que “el 19 de diciembre empieza a prestarse el servicio con trenes 0km a Mar del Plata”, beneficiando el flujo turístico para la temporada alta. La restauración de la traza vial requirió una inversión de 1.300 millones de pesos (US$ 152,6 millones).

El nuevo tren tiene capacidad para 544 pasajeros y “cuenta con la última tecnología en seguridad y confort”, según el Ministro, y está constituido por 12 coches, de los cuales cinco son de Primera, cuatro Pullman, un coche comedor y un furgón.

Tras la primera prueba de la nueva formación, el funcionario del gobierno nacional detalló que “comienza una etapa de 25 días de pruebas” y “el 19 reinstalaremos el servicio y una vez que comencemos, día a día irá mejorando sus tiempos ya que vamos a seguir trabajando en las vías para cambiarla en su totalidad entre Buenos Aires y Mar del Plata”.

El servicio tendrá por lo menos una salida diaria.
El servicio tendrá por lo menos una salida diaria.
 

De acuerdo a lo anticipado por Randazzo, habrá al menos un servicio diario y durante los fines de semana se incrementará las frecuencias, agregando que “en principio tardará lo mismo que un micro, pero cada vez va a ir tardando menos”.

Por su parte, el intendente de General Pueyredon, Gustavo Pulti, resaltó que “este tren acerca cada vez más gente a Mar del Plata, hace más fácil y más seguro el viaje a la ciudad. Y eso se verá reflejado en los chicos y chicas que trabajan en gastronomía, en los taxistas y en muchos otros rubros”. 

La obra demandó una inversión de 1.300 millones de pesos para el “cambio de vías e infraestructura ferroviaria” y son 600 las personas empleadas de forma permanente, para alcanzar la renovación total de la traza.

Randazzo agregó que “además de los 300 km de vía que estamos renovando integralmente, estamos realizando obras emblemáticas como la nueva traza en Chascomús, que evita 17 pasos a nivel, y el puente ferroviario sobre el río Salado”.

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