Diario 2006 20.04.2019 | 03:56
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Desde la provincia partirán vuelos de cabotaje y regionales

Avianca cerca de Tucumán para instalar su hub en Argentina

El miércoles Efromovich viajará a la provincia para una conferencia con empresarios 22 noviembre, 2016

Argentina/ Las negociaciones entre el gobierno de Tucumán y la aerolínea Avianca Argentina están más que avanzadas para el desembarco en 2017. La provincia del Norte argentino espera recibir 15 vuelos de la nueva empresa, conectando con al menos nueve destinos del interior pero también con ciudades de Sudamérica.

Durante la mañana del lunes el gobernador Juan Manzur y su equipo mantuvieron una reunión con representantes de Avianca “para escuchar sus propuestas para su instalación en Tucumán”, de acuerdo a lo publicado en su cuenta oficial de Twitter, y por la tarde HOSTELTUR LATAM dialogó con el presidente del Ente Tucumán Turismo, Sebastián Giobellina para conocer detalles de este acercamiento.

“Hace un año le planteamos al gobernador que necesitábamos conectividad en Tucumán, nos entendido y empezó a acompañar en la búsqueda de compañías que le interesen volar desde nuestra provincia. Demostramos que Tucumán tiene potencialidad para movilizar y recibir pasajeros; tuvimos conversaciones con varias aerolíneas pero la primera con la cual tenemos aciertos y pasos firmes es Avianca”, dijo el titular del Ente de Turismo.

Sebastián Giobellina, presidente del Ente Tucumán Turismo.
Sebastián Giobellina, presidente del Ente Tucumán Turismo.

El desembarco de la aerolínea se da a partir de la compra de nuevos aviones ATR600 de 72 plazas y “el planteo es hacer un hub de distribución de cabotaje y otro internacional”, aprovechando “la posición privilegiada en el centro del norte argentino”, señaló Giobellina.

Aunque aún no hay nada 100% confirmado -dicen- los vuelos de cabotaje desde Tucumán serían a La Rioja, Córdoba, San Juan, Mendoza, Rosario, Posadas, Puerto Iguazú, Resistencia, Santiago del Estero y Salta. Y los regionales hacia Iquique, Lima, Santa Cruz de la Sierra, Asunción, Florianópolis y desde allí a Sao Paulo.

Para los vuelos dentro de Argentina y algunos regionales se utilizarían los aviones turbo hélice y para la ruta Tucumán-Iquique-Lima un Airbus 319 con capacidad para 120 pasajeros.

De concretarse, Tucumán incrementaría en un 150% sus vuelos y se convertiría en el tercer hub después de Buenos Aires y Córdoba. Actualmente la provincia sólo tiene seis vuelos de Aerolíneas Argentinas y cuatro de Latam.

Avianca cerca de Tucumán para instalar su Hub en Argentina.
Avianca cerca de Tucumán para instalar su Hub en Argentina.

“Uno de los punto que más nos interesan, como gobierno, es la generación de empleo”, remarcó Sebastián Giobellina, agregando que “se espera que cuando desembarque en Tucumán genere unos 246 empleos directos y entre 400 y 600 indirectos”, sin contar los puestos que podrían abrirse si también se instala Avianca Cargo. La proyecciones dicen que esto en un año “son 12 millones de pesos que se inyectan a la economía tucumana en forma de empleo”.

Según el funcionario, hasta diciembre continuarán las charlas técnicas con la aerolínea y ya este miércoles el propio Germán Efromovich – hoy director suplente de Avianca Argentina pero dueño de Avianca Holdings, S.A y presidente de la Junta Directiva- viajará a la provincia a una conferencia con 600 empresarios tucumanos de distintas ramas “donde anunciará las negociaciones que estamos manteniendo”. 

Inicio de operaciones

Para que la empresa empiece a operar primero deberá recibir los aviones –que se esperan entre enero y marzo-, luego será el momento de la promoción, las audiencias públicas y los permisos de ruta. Pero antes, el Aeropuerto Benjamín Matienzo de la ciudad de Tucumán deberá someterse a una remodelación que lo mantendrá cerrado tres meses y que demandará una inversión de 400 millones.

Si bien la fecha de la obra aún no está confirmada podría comenzar en marzo-abril. La remodelación de la estación aerocomercial implica duplicar la cantidad de metros cuadrados; alargar y ensanchar la pista; sumar mangas; ampliar las plataforma comercial sumando servicios como restaurantes, casas de cambio comercios, entre otras cosas.

En palabras de Giobellina, “el comienzo de las operaciones está previsto para julio, o cuando el aeropuerto esté terminado, y empezarían en paralelo los servicios de Avianca Argentina y el internacional a Iquique y Lima”, cerró ante HOSTELTUR LATAM noticias de turismo.

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