Tras reunión con la aerolínea solicitaron una con ANAC y ORSNA

Aeronáuticos advierten que pelearán para preservar empleos en LAN Argentina

Publicada 27/06/13
Aeronáuticos advierten que pelearán para preservar empleos en LAN Argentina

La Federación Argentina de Personal Aeronáutico (FAPA) mantuvo un encuentro con autoridades de la aerolínea chilena LAN para conocer las “supuestas diferencias entre la conducción empresaria y funcionarios de organismos del aérea del transporte aerocomercial”. El objetivo principal fue dejar en claro su intención de “luchar” por los puestos de trabajo.

De acuerdo a un comunicado difundido, durante la reunión las autoridades de LAN Argentina "manifestaron su malestar, por lo que ellos consideran un ataque a la posibilidad de crecimiento y continuidad de la empresa en la Argentina”, por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

Frente a esto, la FAPA solicitó reuniones con Alejandro Granados (ANAC) y Gustavo Lipovich (ORSNA) “para escuchar la versión oficial de los organismos del Estado” y de esa manera fijar una posición ante lo que consideran un peligro para la fuente laboral de 3.000 familias.

FAPA se reunió con autoridades de LAN Argentina.
FAPA se reunió con autoridades de LAN Argentina.

En la nota difundida por la Asociación Argentina de Aeronavegantes, agregan “accionaremos con las medidas legales, políticas y sindicales que amerite la situación para garantizar la estabilidad de los puestos de trabajo, en el caso que los mismos estuvieran en peligro sea quien sea el/los responsables de esa situación”.

Del encuentro participaron el presidente Edgardo Llano, acompañado por Ricardo Frecia, Pablo Biró y Ruben Fernández, y autoridades de LAN ARGENTINA (Gerente General, Gustavo Lopetegui, Gerente de Recursos Humanos, Daniel Maggi y el Director de Legales, Facundo Rocha).

Vale recordar que el mes pasado la compañía suspendió durante un fin de semana sus vuelos por problemas con la intervenida Intercargo, por una deuda de US$ 7,2 millones surgida del aumento de tarifas dispuesta por la ANAC (Ver: Para Intercargo "LAN quería sostener su situación de privilegio"). Dicho conflicto desató acusaciones de “maniobras” para limitar las operaciones de LAN e Argentina.

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