Esperan cerrar el año con 10 millones de pasajeros

Aerolíneas Argentinas contrae 40% las ventas de pasajes al exterior

Publicada 04/08/14
Aerolíneas Argentinas contrae 40% las ventas de pasajes al exterior

Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas, señaló que la meta para este año es alcanzar los 10 millones de pasajeros, un 20% más que en el 2013, y compensar la baja en las ventas al exterior con viajeros procedentes de otros países.

"En los vuelos internacionales se notó una reducción en la venta de pasajes desde Argentina hacia el exterior de un 40% que estamos tratando de compensar con arribos al país”, dijo al diario Página 12, tras destacar que a seis años de la estatización de la empresa se logró reducir a la mitad la ayuda del Estado nacional y “recuperar el prestigio de Aerolíneas en el mundo”.

Desde 2009 a esta parte el presupuesto público asignado a Aerolíneas Argentinas se redujo un 49%, “con un aumento del 54% en la cantidad de pasajeros trasladados y de 42% en el número de vuelos realizados”, señaló Recalde, y agregó que en estos seis años “la diferencia negativa entre facturación y déficit pasó del 80% al hacernos cargo de la aerolínea al 12% actual”.

En declaraciones al matutino remarcó que esto forma parte de un proceso en el que “no hubo reducción de personal, salarios o rutas”.

Aerolíneas Argentinas contrae 40% las ventas de pasajes al exterior

A su vez, el presidente de Aerolínea Argentinas recordó que el objetivo que se planteó la empresa fue “llegar a destinos que antes no se llegaba y aumentar la frecuencia en los lugares donde la oferta era raquítica”.

Actualmente se vuela a todas las provincias del país y hay 12 corredores federales que permiten conexiones sin pasar por Buenos Aires: “todos generan contribución marginal positiva, que implica cubrir los gastos operativos y un resto para los costos fijos. No son vuelos que pierdan plata. Pero ninguno es descollante entre los de cabotaje”, reconoció.

Para finalizar, enumeró entre los logros más importantes el ingreso a Skyteam; la reincorporación a IATA; y la renovación de la flota, valuada en 1335 millones de dólares.

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