Licitación por US$ 500 millones

Brasil, la mayor inversión de AENA fuera de España

Apuesta a fortalecer la conexión turística entre Europa y América Latina

Publicada 18/03/19 -Actualizada 15/04/19 02:00h
Brasil, la mayor inversión de AENA fuera de España
  • En Zurich Airport quedaron "muy impresionados" con la oferta de AENA, que llegó hasta los US$ 500 millones por seis aeropuertos
  • Recife es el punto más cercano a Europa en Brasil y Latinoamérica, con lo cual es una oportunidad muy grande, afirman desde AENA
  • El gestor aeroportuario español confía en el potencial turístico del nordeste brasileño como vínculo entre Europa y América Latina

La gestora española de aeropuertos AENA concretó su mayor apuesta de expansión internacional y avanzó en su objetivo de fortalecer la conexión entre Europa y América Latina a través de Brasil. Como informó HOSTELTUR, se adjudicó la operación de seis aeródromos con alto potencial turístico ubicados en el noreste del país, con destaque para el de la ciudad de Recife.

"Este bloque es un activo importante para nosotros. En España, un 80% de nuestros aeropuertos son turísticos (...) y vemos mucho potencial en ese bloque del noreste precisamente por eso", dijo en declaraciones a periodistas el director internacional de AENA, Juan José Álvarez.

La adquisición se enmarca en el plan estratégico de la compañía española, presentado en octubre y en el que "uno de los objetivos" es la "expansión dentro de Latinoamérica".

La empresa española ganó la puja en subasta pública a Zurich Airport, en un bloque que trepó hasta los US$ 500 millones. "el objetivo" del grupo español "era ganar", afirmó Álvarez.

El plan estratégico de la compañía española preveía una expansión de este tipo.

Stefan Conrad, director ejecutivo de Zurich Airport Latinoamérica, dijo que quedaron "muy impresionados con la oferta de AENA".

"Ellos hicieron una oferta muy atractiva para Brasil y nosotros no fuimos capaz de cubrirla en el momento", agregó, en declaraciones a EFE.

En la subasta celebrada en la Bolsa de Sao Paulo, fueron adjudicadas otras seis terminales, cuya gestión recayó en Zurich Airport Latin America -por US$ 114 millones- y el consorcio local Aeroeste, que obtuvo cuatro aeropuertos pequeños en el centro-este por US$ 10 millones.

La adjudicación de los aeropuertos de Recife -el de mayor tránsito en la región, con 8,4 millones de pasajeros-, Maceió, Aracaju, Juazeiro do Norte, João Pessoa y Campina Grande será por un plazo de 30 años.

Esta fue "la mayor operación de desarrollo internacional en la historia" de la empresa, que ya opera otros 16 aeródromos fuera de España, puntualizó AENA, en un comunicado.

"Recife es el punto más cercano a Europa en Brasil y Latinoamérica, con lo cual es una oportunidad muy grande", expresó Álvarez, quien agregó que es en Brasil "donde está habiendo las oportunidades" y donde "hemos focalizado nuestro trabajo".

"Pensamos en expandirnos adonde nos dejen y adonde podamos también en términos financieros", señaló.

Se trata de la quinta ronda de privatizaciones de aeropuertos en Brasil y la primera de la gestión del gobierno de Jair Bolsonaro.

Con la concesión de los 12 terminales aéreos, el Ejecutivo brasileño recaudó US$ 624 millones.

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