Aerolíneas latinoamericanas

"Tarea cumplida", dice Hernán Rincón y abandona Avianca

El CEO de la aerolínea deja su cargo la semana que viene luego de tres años

Publicada 25/04/19 -Actualizada 06/09/23 21:11h
"Tarea cumplida", dice Hernán Rincón y abandona Avianca

Hernán Rincón anunció a la Junta Directiva, los accionistas e inversionistas de Avianca, que a partir del 30 de abril -el próximo martes- dejará su cargo como CEO de Avianca Holdings. El anuncio se produjo al cumplirse exactamente tres años de su nombramiento. Rincón anunció que "su tarea fundamental quedó cumplida" se expresa en un comunicado de Avianca difundido en la noche de este miércoles.

"Después de 3 años al frente de Avianca Holdings, Hernán Rincón Lema ha decidido retirarse de la compañía a partir del 30 de abril de 2019 (..) hizo oficial su decisión ante la Junta Directiva, los accionistas y los inversionistas al cumplirse su tercer año como CEO de Avianca", informó este miércoles la aerolínea.

"El ejecutivo, quien fue contratado para liderar el proceso de transformación de la empresa multilatina, anunció que su tarea fundamental quedó cumplida y las bases para el siguiente centenario de Avianca establecidas, siendo este, por lo tanto, el momento apropiado para retirarse", señala el comunicado de Avianca.

La salida de Rincón se produce sin embargo en medio de una reestructuración operacional de Avianca que en las últimas semanas anunció la eliminación de varias rutas internacionales, entre ellas las de Bogotá a Boston y Chicago (EE.UU.), esta última abierta hace menos de un año, y otras con origen en Centroamérica.

Hernán Rincón dejará su cargo en Avianca la semana próxima.

Además, el 15 de marzo canceló una orden de compra a Airbus de 17 aviones A320Neo y aplazó la incorporación a su flota de otros 35 del mismo modelo con el fin de mejorar su flujo de caja para los próximos tres años.

Todo esto forma parte de un plan de transformación basado en ajustar las rutas y frecuencias para servir solo las de mayor demanda y rentabilidad, crear una aerolínea regional especializada en atender el mercado doméstico colombiano, mejorar los indicadores de puntualidad, optimizar la utilización de los aviones y reducir la compra de aeronaves para bajar el endeudamiento, según puntualizó El Espectador en febrero.

La Junta Directiva ha resuelto que, si para el momento de la partida de Rincón no ha sido nombrado a su sucesor definitivo, Renato Covelo, actual Vicepresidente Legal – General Counsel, será CEO encargado, mientras se concluye el proceso de selección del nuevo CEO.

“Agradecemos a Hernán por sus innumerables contribuciones a Avianca Holdings en estos tres años, liderando exitosamente la alianza estratégica y comercial con United Airlines y Copa Airlines, la cual fue clave para la transformación que hoy vivimos”, dijo Germán Efromovich, Presidente de la Junta Directiva de Avianca Holdings.

“Estoy orgulloso y satisfecho de haber contribuido a la evolución estratégica de Avianca Holdings en estos tres años”, mencionó Rincón. “La alianza estratégica y comercial con United Airlines y la modernización y digitalización han puesto a Avianca como una empresa líder de clase mundial, además hemos sentado las bases para el éxito futuro de la compañía”.

Transformación digital

Con una amplia experiencia en empresas multinacionales de software y tecnología -fue presidente de Microsoft Latinoamérica-, "Rincón lideró el proceso de transformación digital y la consolidación de Avianca como una empresa de talla mundial", señala la compañía.

Bajo su dirección, indica el texto de la compañía, "se llevó a cabo un ambicioso proceso de reorganización empresarial y de fortalecimiento del Gobierno Corporativo; se unificó la marca Avianca en todos los países; se firmó la alianza estratégica y comercial con United Airlines y con Copa Airlines; se creó la aerolínea regional para fortalecer la conectividad de Colombia y enfrentó en el año 2017 el cese ilegal de pilotos más largo en la historia de la aviación comercial en el mundo".

La huelga de pilotos que duró 51 días, entre septiembre y diciembre de 2017, obligó a la empresa a cancelar 13.699 vuelos, en su mayoría internos, lo que afectó a más de 400.000 pasajeros.

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