Puente en Laguna Garzón costará US$ 10 millones; obra comenzaría este año
Trabajos demorarán 15 meses y serán financiados a medias por el empresario y el Estado uruguayo
Publicada 08/06/13 -Actualizada 01/04/22 10:55h
“Hay una parte que financia el empresario privado, aproximadamente US$ 5 millones, y se encarga él, y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas licitaría todo lo que es la culminación de las obras del puente”, indicó el ministro de Transporte, Enrique Pintado, respecto a la construcción del puente sobre la Laguna Garzón, obra que comenzaría antes de fin de año.
“En cuanto acordemos, terminemos de firmar la documentación, y en cuanto contrate el empresario privado (el argentino Eduardo Costantini) la empresa que lo va a construir ya se estaría en condiciones de empezar”, indicó el ministro.
En los últimos días trascendió que la financiación de la obra del puente, en base a un diseño del prestigioso arquitecto uruguayo Rafael Viñoly, sería costeada en partes iguales por Costantini y el Estado uruguayo y que los trabajos comenzarían en octubre e insumirían 15 meses.
En diciembre de 2012 HOSTELTUR noticias turismo informó que la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) consideraba que el diseño del puente cumplía todos los requisitos por lo cual concedió la autorización ambiental para su construcción.
Por su parte, en marzo de este año el gobierno declaró de “valor turístico” el tramo de la ruta 10 en la zona de influencia del futuro puente sobre la Laguna Garzón, con lo cual se aseguran adecuadas condiciones de circulación vial, uno de los compromisos que autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas había asumido con los pobladores de la zona.
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