Aerolíneas Argentinas: personal de tierra en Uruguay es más caro que Europa

"Aerolíneas Argentinas desmiente las versiones que indican el despido de personal de su filial uruguaya. La compañía llevó a cabo un proceso de cambio de su proveedor de servicios en tierra, buscando mayor eficiencia en sus costos. Resulta importante aclarar que la dotación de la empresa en Uruguay se mantiene sin alteraciones, y seguirá desempeñando las mismas funciones, tanto administrativas como de servicios de rampa".

Así se expresa en un comunicado que Aerolíneas Argentinas hizo llegar a HOSTELTUR este martes, en respuesta a las denuncias del dirigente sindical Daniel Fajardo quien este lunes expresó que 47 personas podrían quedar sin trabajo y la empresa argentina no se haría cargo de los despidos.

Los servicios de tierra en Carrasco y Punta del Este son más caros que en Europa afirma Aerolíneas Argentinas

"La compañía que presta el servicio de atención a los pasajeros de Aerolíneas Argentinas en Uruguay tenía un fee elevado, convirtiendo a Montevideo y Punta del Este en los aeropuertos internacionales más caros de toda su operación, por encima de Nueva York, Miami, Roma, Madrid, y demás destinos fuera del país", afirma la compañía.

Por esa razón, y "en la búsqueda de mayor eficiencia en las contrataciones, se lanzó una convocatoria para conocer otras propuestas" y entre los oferentes "resultó seleccionado uno que cobra aproximadamente un 30% menos que el anterior y cumple con todos los requisitos que la normativa vigente exige".

De acuerdo a lo publicado el lunes por El País, en base a declaraciones de Fajardo, los trabajadores fueron informados, en una audiencia que mantuvieron en el Ministerio de Trabajo de Uruguay, que el vinculo con Aerolíneas Argentinas era hasta fines de septiembre.

Tercerizados

Los trabajadores indicaron que quienes actualmente ofrecen el servicio a Aerolíneas Argentinas están tercerizados porque “en 1995, se decidió que todo el personal de Aerolíneas Argentinas en Uruguay fuera echado. Allí lo que nos permitieron fue conformar una empresa y tercerizar nosotros el servicio”.

Fajardo sostiene que “por todo el tiempo transcurrido y por haber sido exclusivamente empleados que le daban un servicio a Aerolíneas Argentinas, por la ley de tercerizaciones pasamos a ser personal propio desde el momento en el cual no tenemos contrato desde hace más de cuatro años. Entonces para la justicia uruguaya somos empleados de Aerolíneas".

Aerolíneas Argentinas informó este martes que a partir del 1° de octubre, la tarea estará a cargo de Global Airport Services, "la cual cuenta con amplia trayectoria en la materia, y es proveedor de algunas de las empresas más grandes de la región". Entre ellas Copa y LATAM, las que han transferido su operación más recientemente a esta firma.

Aerolíneas Argentinas "tiene personal propio en Uruguay que da, entre otros, servicios de rampa y administrativos" y que "seguirá desempeñando sus mismas funciones; no hay novedades en el personal propio de la compañía".