Crisis por coronavirus

Latam extiende a mayo la reducción del 95% en su operación

La compañía mantendrá un mínimo de operaciones domésticas en Chile y Brasil y apenas nueve frecuencias internacionales

Publicada 18/04/20 -Actualizada 06/09/23 11:56h
Latam extiende a mayo la reducción del 95% en su operación

Latinoamérica confirmó que extenderá durante todo mayo su operación reducida en un 95%, con motivo de la crisis global por la pandemia de coronavirus. Mantendrá una operación mínima y comenzará las reprogramaciones la semana entrante. En tanto, el grupo aumentó sus operaciones de carga y continuará con los vuelos especiales de repatriación.

Según se informó a través de un comunicado, debido a las restricciones fronterizas y aéreas y la caída histórica de la demanda, producto del COVID-19, Latam Airlines Group afirmó que mantendrá la reducción de su operación de pasajeros en un 95% durante mayo.

Al respecto, el flamante CEO del holding, Roberto Alvo, aseguró: “A un mes y medio desde que diversos actores de la industria alertamos de la crisis más grande que ha sufrido el sector, hoy podemos observar que los impactos son más profundos y que serán más duraderos de lo que anticipamos inicialmente”.

“Frente a este escenario adverso, es inevitable que las empresas del grupo deban redimensionar sus respectivos tamaños y la forma en que operan”, señaló Alvo.

En lo que se refiere a rutas domésticas, Latam Brasil y Latam Chile se mantendrán con operaciones reducidas durante mayo, a fin de sostener una conectividad mínima en dichos países. En la medida en que existan los permisos de operación y que la demanda lo justifique, las empresas del grupo evaluarán reiniciar vuelos en los países donde están presentes.

En tanto, en lo que respecta a las rutas internacionales, tanto el holding como Latam Brasil esperan operar semanalmente 6 frecuencias entre Santiago y Miami, y 3 entre San Pablo y Miami.

Los cambios de itinerario para mayo serán procesados a partir de la próxima semana y los clientes serán contactados oportunamente, confirmaron.

Pese a este contexto adverso para el transporte de pasajeros, las filiales cargueras del grupo, cuyas operaciones no se han visto limitadas, han reforzado su capacidad para apoyar las exportaciones e importaciones, el abastecimiento y el transporte de bienes esenciales. De hecho, han aumentado su capacidad en un 40% entre Sudamérica y Europa, y en un 15% de Sudamérica a Miami. Asimismo, lanzaron nuevas rutas de carga desde Santiago a Ciudad de México y Los Ángeles, y están usando aviones de pasajeros para operar docenas de vuelos exclusivamente de carga a través de las Américas, y próximamente a China para transportar insumos médicos a Sudamérica.

Asimismo, se mantendrán los vuelos humanitarios internacionales y chárter, “dependiendo de las necesidades, las restricciones legales y sujetos a evaluación”. Desde que se inició la crisis, Latam y sus filiales han transportado a más de 100.000 pasajeros de regreso a sus hogares y 66 toneladas de carga humanitaria bajo el programa “Avión Solidario”.

En este último sentido, Latam Argentina concretó este viernes 17 de abril el vuelo humanitario LA1145, proveniente de la ciudad de Sidney (Australia), con 288 argentinos a bordo.

Este vuelo fue el tercero autorizado por las autoridades argentinas luego de la medida de suspensión del retorno de pasajeros al país, se suma a los 69 vuelos que lograron repatriar a más de 12.700 argentinos. Del mismo modo, la compañía contribuyó con el egreso de más de 4.700 extranjeros a sus destinos de origen en 65 vuelos.

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