Edición Latam. Expansión regional

JetSmart encarga otros 23 Airbus 321 y duplicará su flota en 2023

El pedido incluye aeronaves A321neo y A321XLR, y también transforma 19 de los A320 que tenía encargados en A321 15 noviembre, 2021

El fondo estadounidense Indigo Partners suscribió un acuerdo con Airbus para ampliar significativamente su pedido de aeronaves, y, en ese marco, su low cost sudamericana, JetSmart, recibirá 23 aviones A321, lo que le permitirá duplicar su flota en 2023, llegar a los 100 en 2027. Además, inicia así una modernización operativa, apostando a ese modelo para sustituir algunos A320.

En el marco del Dubai Air Show 2021, el fondo de inversión estadounidense Indigo Partners acordó con la fabricante Airbus la compra de otras 225 nuevas aeronaves para sus cuatro compañías -Wizz, Frontier, Volaris y JetSmart-, las cuales se suman a las 430 que ya había encargado en 2017.

De acuerdo a lo anunciado, en ese reparto la low cost sudamericana JetSmart recibirá 23 aviones A321, que le permitirán duplicar su flota actual en 2023 y llegar a las 100 unidades en 2027, tal como había proyectado.

JetSmart incorporará otros 23 Airbus 321 (21 A321neo y 2 A321XLR)

En detalle, informaron el contrato dispone la adquisición de 21 aviones A321neo y 2 A321XLR, mucho más modernos y eficientes, al tiempo que transforma 19 de los A320 que formaban parte del pedido anterior en A321. Ambos puntos marcan el primer paso en el proceso de transformación de la flota de la empresa, pensando en su expansión regional.

Como se señalaba, el modelo A321 es más eficiente y reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en un 30% por asiento, avanzando también en su plan de ser una de las compañías de menor impacto ambiental en ese aspecto.

Al respecto, Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart, opinó: “Este acuerdo demuestra nuevamente nuestro compromiso por seguir creciendo y posicionándonos como la aerolínea low cost líder de Sudamérica, ofreciendo a nuestros clientes volar seguros, confiables y a tiempo, en aviones nuevos y tarifas ultrabajas. Esto nos acerca a nuestra meta de 100 aviones a 2027 y permite duplicar nuestra flota actual en menos de dos años y reduciendo nuestra huella ambiental”, enfatizó el máximo referente de la empresa.

Estuardo Ortiz, CEO de JetSmart

Además, señaló: “La introducción del A321neo a la flota de JetSmart en mayo de 2022 y la orden adicional de 23 aeronaves de este tipo permitirán a la aerolínea obtener costos más bajos, tarifas más bajas al cliente y ser la aerolínea más amigable con el medio ambiente”.

En efecto, si se suman estos 23 aviones a los ya encargados, se proyecta incrementar la flota en un 48% en 2022 y llegar a duplicarla antes de fines de 2023, en un contexto de expansión regional de la empresa, potenciada por el arribo de American Airlines a su paquete accionario.

Por su parte, el presidente de Airbus para América Latina y el Caribe, Arturo Barreira, agregó: “La decisión de JetSmart incrementar su orden de aviones de la familia A320neo es una demostración de que los productos de Airbus son los más adecuados para ayudar a la industria a salir de la crisis de COVID-19 y reconectar el mundo a través de los viajes aéreos. El A321neo ofrece la economía, el alcance y la eficiencia necesarios para brindar a los pasajeros de hoy lo que realmente buscan: no sólo una experiencia de viaje asequible, sino una que sea más amigable con el medio ambiente".

Sobre este punto, señalan que el A321neo incorpora motores y sharklets de nueva generación, que juntos ofrecen más del 25% de ahorro de combustible y CO2, así como una reducción del 50% del ruido. En tanto, el A321XLR proporciona una extensión de rango adicional a 4.700 nm, que lo que significa que permite trayectos de largo alcance (con un tiempo de vuelo de hasta 11 horas).

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