TUI considera que el gobierno balear y Turespaña deben "informar mejor" sobre la ecotasa para evitar el desprestigio en Alemania

El Gobierno balear y el Instituto de Turismo de España (Turespaña) "deberían pensar en informar mejor sobre la ecotasa para contrarrestar la campaña de desprestigio de Baleares en los medios de comunicación alemanes", declaró a Europa Press el delegado del turoperador alemán TUI en España, Juan Carlos Elías, en relación al artículo sobre el nuevo impuesto balear publicado el miércoles por el "Bild", periódico alemán leído por 4,5 millones de alemanes.

El Gobierno balear y el Instituto de Turismo de España (Turespaña) "deberían pensar en informar mejor sobre la ecotasa para contrarrestar la campaña de desprestigio de Baleares en los medios de comunicación alemanes", declaró a Europa Press el delegado del turoperador alemán TUI en España, Juan Carlos Elías, en relación al artículo sobre el nuevo impuesto balear publicado el miércoles por el "Bild", periódico alemán leído por 4,5 millones de alemanes."Desde hace más de un año se está difundiendo la imagen en los medios alemanes de que en Baleares están cansados de los turistas. La campaña de desprestigio no es un tema puntual surgido por la ecotasa, sino que ha sido una acumulación de informaciones relacionadas con la falta de agua en las Islas, la gestión de residuos y el deterioro medioambiental", afirmó Elías. Por ello, el responsable de TUI consideró que las administraciones central y autonómica deberían "moverse" e iniciar una campaña en la que expliquen la fecha de implantación de la ecotasa y "en qué se va a invertir el dinero que se recaude". "El problema no es del alemán, si no de los medios de comunicación. El turismo alemán tiene importantes tasa de repetición, por lo que si se les explica bien y ven los resultados en las mejoras del entorno insular, posiblemente no se opondrá a la ecotasa", añadió. Para Elías, la Consejería Balear de Turismo "no ha ofrecido una información clara" a cada uno de las informaciones negativas que se han publicado en los medios alemanes, y matizó que iniciar una campaña ahora "sería un poco tarde, pero siempre es mejor que no hacer nada". Respecto a las consecuencias de estas informaciones en la llegada de turistas al Archipiélago, explicó que es "prematuro" cuantificarlas, por lo que evitó confirmar las cifras difundidas sobre pérdidas de en torno al 14 por ciento en ventas al destino balear, aunque reconoció que "desincentivarán" al mercado alemán . Finalmente, Elías reconoció que la aplicación de la ecotasa afectará principalmente a los hoteleros "que tendrán que estudiar como repercutir esta tasa en el precio que negocia con los turoperadores, a sabiendas de que una subida de los precios resta competitividad", dijo. "El turoperador negocia con el hotelero un precio en el que están incluidos todos los impuestos, para que el turista alemán que llegue al hotel, entregue el bono comprado al mayorista y no se preocupe de pagar nada más", apuntó. "Los turoperadores o los turistas no serán los responsables de la ecotasa, serán los hoteleros", apostilló. Por su parte, el jefe del Departamento de Marketing y Ventas de Condor & Neckerman, José Luis Cruz, afirmó que los gobiernos central y autonómico deberían "sentarse" para realizar una evolución global de los factores que están provocando un descenso en las ventas de paquetes turísticos a Baleares, entre los que citó esta campaña de desprestigio en Alemania, el resurgimiento de otros destinos competitivos de la cuenca mediterránea, así como el encarecimiento de precios y la calidad integral del destino. Según Cruz, las ventas de Condor & Neckerman para Baleares se redujeron en torno a un 2 por ciento hasta febrero y destacó que, aunque se están recuperando posiciones, "las expectativas no son las mismas que en años anteriores". "Baleares se ha vuelto tan caro como pasar unas vacaciones en Alemania" por un encarecimiento tanto del alojamiento como de la oferta complementaria, dijo Cruz, quien añadió que el precio del viaje a España se está igualando al de Estados Unidos, salvando las distancias por la apreciación del dólar. "Las huelgas de los servicios de limpieza en aeropuertos o de pilotos, la inseguridad, el ruido y el tráfico y la subida de los precios son factores que están afectando al destino español e influyen en la elección del destino español frente a otros con ofertas competitivas como Turquía, Yugoslavia u otros países mediterráneos", concluyó. 

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