Aeca solicitará a Madrid que acelere la ampliación del aeropuerto de Palma de Mallorca

Publicada 07/09/01
Aeca solicitará a Madrid que acelere la ampliación del aeropuerto de Palma de Mallorca
La Asociación Española de Compañías Aéreas (Aeca) se dirigirá al ministerio de Fomento y Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) para solicitar que se aceleren parte de las obras incluidas en el Plan Director de Son Sant Joan con el fin de agilizar las operaciones en el aeródromo. El objetivo es que "a corto o medio plazo", se puedan realizar entre 80 y 90 operaciones cada hora, tal y como sucede en otros aeropuertos europeos que cuentan con dos pistas paralelas, manifestó ayer el presidente de Aeca, Felipe Navío. Actualmente se efectúan entre 60 y 70 operaciones por hora.
La Asociación Española de Compañías Aéreas (Aeca) se dirigirá al ministerio de Fomento y Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) para solicitar que se aceleren parte de las obras incluidas en el Plan Director de Son Sant Joan con el fin de agilizar las operaciones en el aeródromo. El objetivo es que "a corto o medio plazo", se puedan realizar entre 80 y 90 operaciones cada hora, tal y como sucede en otros aeropuertos europeos que cuentan con dos pistas paralelas, manifestó ayer el presidente de Aeca, Felipe Navío. Actualmente se efectúan entre 60 y 70 operaciones por hora. Navío explicó que mantuvo una reunión esta semana con el director del aeropuerto de Palma, Mariano Menor, a quien expresó la "inquietud" y "preocupación" de las compañías, que requieren la puesta en marcha de las tareas. "Hay obras, de carácter menor, que seguramente no estarán contempladas en el Plan Director del aeropuerto, como calles de rodadura o salidas rápidas, que permiten agilizar las operaciones y que sería conveniente que se activasen a corto plazo", dijo Navío. El presidente de Aeca dijo desconocer el Plan Director recientemente aprobado por el ministerio de Fomento, pero recalcó el interés de las compañías en que mejore la operatividad "con los recursos que se tienen" y sin tener que recurrir a la tercera pista. Con respecto a la huelga de transporte que provocó que las compañías aéreas afectadas anunciasen cuantiosas reclamaciones y demandas a Comisiones Obreras por las pérdidas ocasionadas, Felipe Navío manifestó: "Las compañías están mirando con lupa el alcance de la deuda y los documentos que pueden avalar el daño sufrido". Agregó: "Si no lo tenemos claro, no plantearemos la demanda". En concreto, indicó que "más de una compañía ha manifestado que prefiere no iniciar acciones legales" debido a las dificultades y burocracia que supone demostrar, las pérdidas que les ocasionaron los incidentes que tuvieron lugar a finales de junio y principios de julio. Aeca ya manifestó en su día que los informes jurídicos encargados avalaban demandar al sindicato convocante de la huelga.
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