Iberia prevé ahorrar 27.000 millones en los dos próximos años con su plan de reducción de gastos generales

La compañía Iberia prevé ahorrar a través del plan de ahorro de gastos generales unos 27.000 millones de pesetas (162,3 millones de euros), cantidad a la que habría que sumar el resultante de la reducción de actividad un 11 por ciento, así como del recorte de plantilla, que podría afectar entorno a 3.000 empleados, según informaron fuentes de la aerolínea. La dirección de Iberia presentó estas medidas al consejo de Administración de la compañía, cuyo núcleo duro está formado por BBVA, El Corte Inglés, Caja Madrid, Logista y Ahorro Corporación. Este conjunto de medidas, que se pondrán en marcha a partir del día 1 de noviembre, ya fueron anunciadas por el presidente de la compañía, Xabier de Irala, a sus empleados a través de una carta en las que les informaba de la situación de la compañía tras los atentados en Estados Unidos el pasado 11 de septiembre. Respecto al plan de ahorro de gastos generales, Iberia prevé ahorrar 9.000 millones de pesetas (54 millones de euros) en 2002 y 18.000 millones (108,2 millones de euros) en 2003, mediante la anulación de costes no prioritarios. Además, la compañía reducirá su actividad un 11 por ciento, mediante la supresión de las rutas no rentables. Por otro lado, Iberia rescindirá los contratos de alquiler de flota y tripulación con Air Europa y Air Atlanta, lo que supondrá la supresión de 24.600 horas de vuelo al año. Los 19 aviones que preveía integrar en los próximos dos años, en el marco del Plan de Renovación de Flota, serán aplazados "hasta un futuro aún sin determinar", lo que supone hasta 30.000 horas anuales; y eliminará la flota formada por dos Boeing 767 y los cinco Airbus A300. El recorte de plantilla, aunque sigue siendo inminente, no ha sido aún cuantificado, según fuentes de la aerolínea, que apuntaron que a partir de la próxima semana se iniciarán las negociaciones con los sindicatos. No obstante, reconocieron que, en base al recorte de actividad, el expediente de regulación de empleo que afectaría a unos 3.000 trabajadores. En relación a las declaraciones de la comisaria europea de Transporte, Loyola de Palacio sobre la posibilidad de que sea Iberia una de las "cinco" aerolíneas europeas que remonten la crisis, fuentes de la aerolínea aseguraron que así lo esperan, aunque no indicaron si esto se conseguirá mediante la fusión con otras compañías. En este sentido, añadieron que las prioridades actuales para Iberia son emprender estas medidas para atenuar el impacto de la crisis, aunque Xabier de Irala ha indicado en varias ocasiones que, además de las alianzas estratégicas desarrolladas con British Airways, Lufthansa y Air France, "no son descartables las fusiones en un futuro".