Irlanda: Ryanair obtuvo un beneficio neto de 28,8 millones de euros en el último trimestre de 2001, un 35 por ciento más

Publicada 06/02/02
Irlanda: Ryanair obtuvo un beneficio neto de 28,8 millones de euros en el último trimestre de 2001, un 35 por ciento más
La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair obtuvo un beneficio neto de 28,8 millones de euros (4.791 millones de pesetas) en el tercer trimestre de su ejercicio (octubre a diciembre de 2001), lo que supone un aumento del 35 por ciento en relación a los 21,3 millones de euros (3.544 millones de pesetas) alcanzados en el mismo periodo de 2000, según fuentes de la compañía.
La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair obtuvo un beneficio neto de 28,8 millones de euros (4.791 millones de pesetas) en el tercer trimestre de su ejercicio (octubre a diciembre de 2001), lo que supone un aumento del 35 por ciento en relación a los 21,3 millones de euros (3.544 millones de pesetas) alcanzados en el mismo periodo de 2000, según fuentes de la compañía. Los ingresos obtenidos en el tercer trimestre de su ejercicio fueron de 135,5 millones de euros (25.545,3 millones de pesetas), lo que supone un incremento del 18 por ciento en relación al mismo periodo del año anterior que ascendieron a 114,9 millones de euros (19.117,7 millones de pesetas). La compañía transportó 2,7 millones de pasajeros en el tercer trimestre de su ejercicio, lo que supone un incremento del 30 por ciento en relación al mismo periodo de 2000, cuando Ryanair transportó 2,1 millones de pasajeros. "Los ingresos medios por asiento disponible descendieron un 10 por ciento como consecuencia de las promociones que la aerolínea realizó tras el 11-S para impulsar la demanda", añadieron. El factor de ocupación de la aerolínea irlandesa entre octubre y diciembre de 2001 fue del 79 por ciento, un 3 por ciento más que en los tres últimos meses de 2000, cuando éste fue del 77 por ciento, mientras que los costes operacionales de la compañía crecieron un 15 por ciento en relación al mismo periodo de 2000. El director general de la compañía, Michael O'Leary, comentó que estos fuertes resultados "demuestran el buen funcionamiento del modelo de tarifas económicas de Ryanair, que justo después de los atentados puso a la venta un millón de asientos por 16,38 euros (2.726,2 pesetas/9,99 libras) para estimular el tráfico aéreo y devolver la confianza a los consumidores". Asimismo, explicó que más del 90 por ciento de las ventas de la compañía se realizan a través de Internet, lo que ha supuesto que los gastos en Marketing y en Distribución se reduzcan un 55 por ciento. "Ryanair, en contra de lo que han hecho otras compañías aéreas, ha decidido ampliar su programa de rutas, por lo que en verano de 2002 la aerolínea operará vuelos desde Londres Stansted a Milán, Roma, Eindhoven (Holanda), Friedrichshafen (Alemania), Graz y Klagenfurt (Austria), Montpellier (sur de Francia) y Newquay (Cornwall, Reino Unido)", agregó.
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