España: Air Europa y KLM volarán en código compartido a 11 destinos en España a partir del 1 de julio

Las compañías aéreas española y holandesa, Air Europa KLM, respectivamente, han firmado un acuerdo comercial de cooperación por el que la aerolínea holandesa pondrá su código de vuelo en 11 destinos españoles operados por Air Europa a partir del 1 de julio, y a partir del 1 de agosto, los pasajeros de ambas aerolíneas tendrán acceso a sus respectivos programas de fidelización, según informaron en rueda de prensa responsables de las dos compañías. KLM tiene vuelos regulares desde y hacia Madrid y Barcelona y desde el 1 de julio pondrá su código en los vuelos de Air Europa hacia Bilbao, Ibiza, Lanzarote, Las Palmas, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla y Tenerife (Norte Los Rodeos y Sur Reina Sofía). Estos vuelos se comercializarán a partir de mañana a través los sistemas CRS. Asimismo, a partir del 1 de agosto, los afiliados al programa de pasajeros frecuentes de KLM, denominado Flying Dutchman, podrán ganar y utilizar sus puntos en éstos y otros vuelos de la red de Air Europa, mientras que los afiliados al programa Fidelitas de Air Europa podrán ganar y utilizar sus puntos en toda la red de KLM (excepto en los vuelos operados a La Habana, Santo Domingo y Caracas). Según destacó el director general de KLM para España y Portugal, Fernando Bessa, este acuerdo permitirá "añadir cerca de 300 vuelos a la red global de KLM y dar valor a su programa de pasajeros frecuentes". "Con esta colaboración esperamos conseguir un número considerable de pasajeros adicionales, pero por el momento no podemos hacer previsiones ya que hay que esperar a ver cómo reacciona el mercado", añadió. Por su parte, el director general de Air Europa, Manuel Panadero, resaltó que este acuerdo "es un primer paso hacia un futuro no escrito", ya que ambas compañías no descartan que esta colaboración se amplíe en un futuro próximo. En la rueda de prensa estuvo presente, asimismo, el director de alianzas de KLM, Eric Stokhuyzen, quien destacó la capacidad de su aerolínea para recuperarse de la crisis generada tras el 11-S. "En 2002 esperamos obtener beneficios de explotación y un beneficio neto en un punto de equilibrio", dijo Stokhuyzen, quien resaltó que el tener una cuenta financiera saneada les permite seguir hacia delante "a pesar de los meses diíficiles que la compañía ha atravesado".