Sindicatos europeos piden a los accionistas de Ryanair cambio de dirección
Publicada 21/08/18 -Actualizada 30/08/18 02:04h
- Los sindicatos españoles USO y Sitcpla; el portugués SNPVAC; los belgas CNE-CSC y LBC-NVK, y el italiano UIL FILT-CGIL hacen la solicitud
- "No se ha firmado ningún convenio colectivo que proteja los derechos de los trabajadores de Ryanair dentro de la legislación local", afirman
- Los trabajadores de Ryanair han pedido a los accionistas que “tomen parte en esta situación y contribuyan a la resolución del conflicto"
Los sindicatos españoles, USO y Sitcpla; el portugués, SNPVAC; los belgas CNE-CSC y LBC-NVK, y el italiano UIL FILT-CGIL han hecho llegar una carta a los accionistas de Ryanair en la que demandan soluciones que eviten más conflictos laborales en la aerolínea y un cambio en su modelo de negocio que respete la legislación europea y los derechos de sus trabajadores. Además, han advertido de que “los trabajadores no se darán por vencidos hasta que la empresa cambie”, al tiempo que han pedido que los accionistas “tomen parte en esta situación y contribuyan a la resolución del conflicto”, considerando que la dirección actual no es la adecuada para hacerlo.
Los representantes sindicales de los tripulantes de cabina de pasajeros que la situación actual está perjudicando a los trabajadores, pasajeros y a la propia compañía irlandesa.
En el escrito, los sindicatos manifiestan su máxima disposición para negociar, pero "esta pasa por un diálogo en la que estén representados los interlocutores designados por las organizaciones sindicales", ya que la empresa insiste en designar a los representantes sindicales y "hace de ello un caballo de batalla, ilegal en la legislación española (Ley Orgánica de Libertad Sindical)".
A pesar de que se han firmado acuerdos de lo que Ryanair denomina “reconocimiento de los sindicatos” en algunos países, como Alemania o Italia, no ha habido ningún avance ni se ha firmado ningún convenio colectivo que proteja los derechos de los trabajadores dentro de la legislación local. "Este sistema de reconocimiento sindical en nuestro país se regula en elecciones sindicales reguladas en el Estatuto de los Trabajadores, elecciones que Ryanair impide en tanto que no aplica la legislación local", apuntan.
Asimismo, en la carta se reitera la práctica laboral que ejerce la dirección de Ryanair sobre sus empleados: acoso como herramienta de gestión; sanciones a trabajadores de baja médica; envío de cartas intimidatorias a los trabajadores que han ejercido su derecho a huelga y amenazas con recortar empleos en los países donde se han convocado paros. Por ello, consideran que la actual dirección de la compañía no tiene la sensibilidad adecuada ante la realidad laboral de sus empleados, ni la confianza por parte de éstos para realizar los cambios necesarios.
“Esta política de recursos humanos tiene aspectos similares a organizaciones mafiosas y regímenes dictatoriales, anacrónicos en un sector regulado a nivel europeo basado en la seguridad y la comunicación fluida entre trabajador y aerolínea con objeto de impedir accidentes” declara Ernesto Iglesias, responsable de Vuelo de USO Sector Aéreo.
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