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Egipto y su aerolínea nacional niegan la información

Un mecánico de Egyptair habría colocado la bomba que estrelló el avión ruso

29 enero, 2016

Un mecánico de la compañía aérea Egyptair, indirectamente relacionado con Estado Islámico, habría colocado la bomba que hizo estrellar el avión de la aerolínea rusa Metrojet en octubre del año pasado sobre la Península del Sinaí, causando la muerte de las 224 personas que viajaban a bordo (ver: Un avión ruso se estrella en Egipto con 224 pasajeros a bordo); según han informado fuentes próximas a la investigación. El trabajador de la aerolínea nacional de Egipto habría sido detenido junto a otros tres empleados en el Aeropuerto de Sharm El Sheikh que habrían colaborado en perpetrar el siniestro.

A pesar de que tanto la aerolínea como el Ministerio del Interior egipcio han desmentido estas informaciones, las fuentes de la agencia Reuters indican que el mecánico ha sido detenido junto a otras tres personas que serían cómplices del siniestro -dos policías del Aeropuerto Internacional de Sharm el Sheikh y un manipulador de equipaje- que le habrían ayudado supuestamente a colocar el artefacto.

En su momento, los investigadores in situ señalaron que los bordes volteados hacia afuera en los restos del avión de Metrojet constituían un indicio de que 'algo' había estallado en el interior del aparato.En su momento, los investigadores in situ señalaron que los bordes volteados hacia afuera en los restos del avión de Metrojet constituían un indicio de que 'algo' había estallado en el interior del aparato.

Según las investigaciones, el mecánico estaba relacionado con Estado Islámico a través de un primo que se había unido a la organización terrorista. "Tras conocer que uno de sus integrantes tenía un pariente en el aeropuerto, entregaron la bolsa a ese individuo en una bolsa de mano, que aceptó sin hacer preguntas", según estas fuentes.

Otra fuente consultada por Reuters precisó que el papel de los otros tres detenidos no está claro. Existe la teoría de que ambos participaron en calidad de cómplices al "mirar hacia otro lado durante el chequeo de seguridad". No obstante, cabe la posibilidad de que "simplemente no estuvieran haciendo su trabajo debidamente", apuntan.

Ninguno de estos cuatro sospechosos ha sido acusado formalmente. De suceder, Egipto se encontraría potencialmente expuesto a garantizar una compensación a las familias de las 224 víctimas mortales del Airbus A321.

Fuentes oficiales del aeropuerto de Sharm el Sheikh reiteran que no existe absolutamente ningún indicio que apunte a su personal. Todos los agentes han atravesado satisfactoriamente los interrogatorios realizados y las conexiones familiares de los empleados no arrojan vínculos con el terrorismo.

"Cualquier empleado que demuestre simpatía a hacia cualquier grupo miliciano no puede trabajar en un aeropuerto", indicaron a Reuters. Del mismo modo, un portavoz del Ministerio del Interior también ha negado esta información. "Estamos esperando los resultados de la investigación", ha aseverado, sin dar más detalles.

Las informaciones sobre el siniestro del avión ruso pueden ser consultadas en el tag Metrojet.

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