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El presidente de Renfe viajó a Oriente Medio

Arabia Saudí amplía el plazo para el AVE a La Meca y pagará su deuda

10 mayo, 2016

Arabia Saudí ha otorgado un nuevo plazo de 14 meses al consorcio hispano saudí Al Shoula, integrado por 12 empresas españolas y dos saudíes, encargado de los trabajos del AVE entre Medina y La Meca y se ha comprometido a ponerse al día con los pagos, después de que algunas empresas hayan denunciado retrasos de hasta tres meses; según lo ha anunciado este martes la ministra de Fomento, Ana Pastor, al hacer referencia al viaje que ha realizado a Riad el presidente de Renfe, Pablo Vázquez, para reunirse con representantes de la compañía Saudi Railways Organization (SRO).

El viaje de Vázquez, que ya ha concluido, ha coincidido con el relevo del ministro de Transportes del país, Abdullah Al-Muqbel, en el marco de una reestructuración del gobierno que ha afectado a otros ministerios. Con este nuevo cambio, son ya tres los ministros de transporte saudíes que han pasado por la cartera desde que el consorcio hispano-saudí se adjudicó el proyecto.

La arena es uno de los grandes problemas de la obra (Foto: Efe).La arena es uno de los grandes problemas de la obra (Foto: Efe).

El rey de Arabia Saudí, Salman bin Abdelaziz, anunció el sábado la destitución de varios ministros del Gobierno, entre ellos el de Transportes, cuyo departamento es el responsable de todo lo que concierne a la empresa de ferrocarriles saudita y la adjudicación del denominado AVE del desierto, la línea de Alta Velocidad ferroviaria Haramain, que unirá las ciudades santas de Medina y La Meca, un proyecto que ya ha pasado por varios momentos difíciles y enfrentado en distintas ocasiones a las autoridades árabes y las empresas españolas, teniendo que intervenir la ministra de Fomento, Ana Pastor; además de generarse tensiones internas entre los integrantes del consorcio español.

Precisamente, el recién destituido ministro de transportes saudí, Addalá Al-Muqbel, mostró durante su mandato ciertas discrepancias sobre la evolución de los trabajos del AVE a La Meca.

A comienzos de marzo, el presidente de Ineco, la ingeniería pública dependiente del Ministerio de Fomento, Jesús Silva, aseguró que los trabajos del AVE entre Medina y La Meca iban "muy bien y en plazo" y que la fecha orientativa de entrega de la obra es finales de 2017.

Retraso en los pagos

Este lunes, la constructora gallega Copasa, que forma parte del consorcio encargado de los trabajos del AVE entre Medina y La Meca, confirmó que había retrasos de entre dos y tres meses en el pago de algunos trabajos por parte del Gobierno de Arabia Saudí, algo que esperaba que se solucionase en breve, admitiendo que, d elo contrario, "empezaremos a tener problemas".

Arabia Saudí amplía el plazo para el AVE a La Meca y pagará su deudaArabia Saudí amplía el plazo para el AVE a La Meca y pagará su deuda

Estos retrasos, según la empresa, no son importantes y, de momento, no están afectando el proyecto. No obstante, han advertido que si se alarga el retraso pasando de ters a seis meses más, "empezaríamos a tener problemas", si bien se han mostrado optimistas en que se resuelva en breve.

Asimismo, han asegurado que el proyecto presenta un grado de avance en la construcción del 70-75% y que la primera parte está superada. El segundo reto es que el tren empiece a rodar y "estamos a un año y medio vista para que eso pase; el tren ya está funcionando allí".

Fuentes del consorcio señalan que los trabajos siguen con normalidad, que los pagos se habían producido hasta ahora de forma regular y que hay confianza en que se normalicen a corto plazo.

Desde Talgo, señalaron la semana pasada que estaban al corriente de cobro por parte del contratista SRO y explicaron que los sobrecostes del AVE a La Meca, presupuestado en 6.736 millones de euros, están ligados a la construcción de la infraestructura y no con la producción de trenes.

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