Air Nostrum logra financiación de más de 135 M € para seis aviones

Air Nostrum, la aerolínea franquiciada de Iberia para vuelos regionales, ha logrado una financiación de 150 millones de dólares (135 E) para la adquisición de seis nuevos aviones del modelo CRJ1000 NG (next generation) del fabricante aeronáutico canadiense Bombardier.

La transacción se ha materializado a través de un arrendamiento operativo facilitado por el banco inglés Investec y en colaboración con la entidad canadiense EDC (Export Development Canada). Los portavoces de la compañía destacan que "Investec es una entidad de reconocido prestigio internacional especializada en banca y gestión de activos que cotiza en el mercado bursátil de Londres y Johannesburgo y forma parte del selecto índice FTSE 250. EDC es la agencia canadiense de crédito a la exportación".

Air Nostrum logra financiación de más 135 M € para seis avionesAir Nostrum logra financiación de más 135 M € para seis aviones

La transacción tiene una vigencia de 10 años y contempla la entrega de los cuatro aviones que han entrado entre marzo y mayo, así como la posibilidad de extenderse a otras dos aeronaves adicionales a lo largo de este año.

Esta operación se se enmarca en el proceso de renovación de flota que está acometiendo la compañía por un valor de más de 800 millones de euros. El plan de flota prevé la incorporación entre 2016 y 2018 de 20 reactores CRJ 1000, de 100 plazas, que irán sustituyendo paulatinamente los CRJ 900, de 90 plazas.

Este proceso supondrá seguir la línea de mejorar la competitividad con una mayor reducción del coste por asiento, dentro de la estrategia iniciada en plena crisis y que ahora también han comenzado la mayoría de las grandes aerolíneas regionales del mundo. En cinco años, el módulo medio de la compañía habrá pasado de 75 a 88 plazas.

Por otra parte, la entrada de aviones nuevos implicará un rejuvenecimiento de su flota que convertirá a Air Nostrum en la aerolínea regional europea de su tamaño con ls aviones más jóvenes. A finales de este año la edad media en las aeronaves será de 7,9 años, lo que supondrá una reducción de un 7% con arreglo a 2015, disminución que continuará hasta los 6,6 años en 2018, es decir, un rejuvenecimiento de un 22,3%.

Air Nostrum anunció su plan de flota este mes, al presentar sus resultados. La aerolínea cerró el ejercicio de 2015 con un beneficio de 11,3 millones de euros, triplicando sus ganancias del año anterior y consolidando la solvencia de la compañía, tras la reestructuración llevada a cabo.

 

Comentarios 0

Escribe un nuevo comentario ( Comentarios )

Escribe un nuevo comentario

Para comentar, así como para acceder a ciertos contenidos de Hosteltur, Accede o Crea tu cuenta.