La huelga se cumplirá a partir de este 4 de agosto, todos los viernes, domingos y lunes, mediante paradas de una hora

Comienzan los paros indefinidos en los controles de seguridad de El Prat

Las colas en el aeropuerto de Barcleona no han hecho sino empezar, tras acabar sin acuerdo la mediación entre Eulen y los trabajadores

Publicada 01/08/17 -Actualizada 03/07/18 22:58h
Comienzan los paros indefinidos en los controles de seguridad de El Prat
  • Ha finalizado sin acuerdo la reunión de mediación en el Tribunal Laboral de Cataluña entre la dirección de Eulen, la empresa que gestiona los controles de seguridad del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, y el comité de huelga
  • El fracaso de este nuevo encuentro supone la ratificación de los paros parciales indefinidos todods los viernes, domingos y lunes, convocados a partir de este viernes, 4 de agosto
  • La huelga se cumplirá mediante paros parciales de una hora de 5:30 a 6:30, de 10:30 a 11:30, de 16:30 a 17:30 y de 18:30 a 19:30 horas

Ha finalizado sin acuerdo la reunión de mediación, la tarde de este lunes en el Tribunal Laboral de Cataluña, entre la dirección de Eulen, la empresa que gestiona los controles de seguridad del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, frente a los que se han registrado largas colas en los últimos días, y el comité de huelga de los trabajadores. El fracaso de esta reunión, en la que Aena no ha querido intervenir, supone la ratificación de los paros parciales indefinidos, convocados a partir de este viernes, 4 de agosto, lo que, sin duda, alargará aún más las colas en los controles de seguridad del aeropuerto e intensificará los retrasos aéreos y molestias que ya sufren en la temporada de verano los usuarios de la congestionada infraestructura, segunda de España y décima de Europa en tráfico de pasajeros (ver: Decenas de pasajeros pierden su vuelo por las colas de control en El Prat).

La reunión fue convocada después de que la dirección de Eulen interpusiera un conflicto colectivo, alegando supuestas irregularidades en la asamblea de trabajadores en la que se acordó convocar varias jornadas de huelga. El comité laboral considera "una pataleta" la actitud de la empresa y advierte de que no se van a amedrentar y mantienen en pie la huelga indefinida convocada todos los viernes, domingos y lunes a partir de este viernes, 4 de agosto, para "reclamar el refuerzo del personal y la mejora de las condiciones de trabajo" (ver: Vuelven las colas a El Prat en la antesala a una huelga de seguridad).

Los paros en los controles de seguridad de El Prat empiezan el viernesLos paros en los controles de seguridad de El Prat empiezan el viernes

La huelga se cumplirá mediante paros parciales de una hora de 5:30 a 6:30, de 10:30 a 11:30, de 16:30 a 17:30 y de 18:30 a 19:30 horas, lo que podría agudizar las largas colas que ya se han vivido esta semana en El Prat y que la empresa atribuye a una "huelga de celo" de la plantilla, extremo que niega el comité que, a su vez, las explica por la falta de personal.

La reunión celebrada este lunes en el Tribunal Laboral no ha servido para encauzar el conflicto. En declaraciones a Efe, fuentes del comité de huelga han tachado de "improcedente y temerario" el conflicto colectivo planteado por la empresa y han asegurado que no tienen nada que esconder.

Para este miércoles, 2 de agosto, el comité de huelga ha convocado una asamblea de trabajadores, con el objetivo de aprobar nuevas medidas de presión para que la empresa atienda sus reivindicaciones y exigir que Aena participe en la negociación.

Colas de 20 minutos

Mientras, la Terminal 1 de Barcelona-El Prat registraba desde esta mañana colas de unos 23 minutos de espera en los controles de seguridad, un tiempo inferior a las que se formaban la semana pasada por la insuficiencia de personal y el aumento dle tráfico de pasajeros, según los trabajadores de Eulen, la empresa que presta el servicio, cuya dirección asegura que la plantilla ha venido realizando una huelga encubierta.

Por el contrario, en la T2, no se han producido retrasos, según Aena, si bien esta terminal concentra menso de un 30%.

Según explican fuentes de la compañía, el tiempo máximo de espera que se produjo ayer en la T1 fue de 26 minutos de cola a las 6:44 de la mañana, mientras que en la T2 fue de 30 minutos y se produjo a las 20:30 horas.

Aunque AENA señala que colas de más de 20 minutos no es una espera "habitual", ya que la cifra debe rondar sobre los 10 minutos por ley, se trata de un tiempo "menor" que las colas producidas la semana pasada.

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