TAME valora nuevas rutas internacionales

La mayor aerolínea ecuatoriana tiene planes de volar a Madrid

Publicada 17/02/18 -Actualizada 03/07/18 22:58h
La mayor aerolínea ecuatoriana tiene planes de volar a Madrid
  • Así ha revelado el presidente del directorio de la compañía, Ignacio Vallejo, durante la conferencia de conectividad aérea Routes Américas que se celebra en Quito
  • En los últimos meses la empresa ha emprendido un proceso de rehabilitación destinada a sanear sus finanzas y devolverla a los márgenes de competitividad
  • Uno de sus nuevos desafíos comerciales es competir con las líneas aéreas low cost, para lo cual se prepara un paquete de incentivos al pasajero

La aerolínea nacional ecuatoriana Tame Ecuador valora abrir nuevas rutas a Madrid y Buenos Aires, que se sumarían a la docena de destinos a nivel nacional y cinco internacionales en los que ya opera, según ha revelado el presidente del directorio de la compañía, Ignacio Vallejo, durante la conferencia de conectividad aérea Routes Américas celebrada en Quito hasta este jueves.

La aerolínea ecuatoriana se encamina hacia la estabilidad en el sector: "Estamos consolidándonos en los vuelos internos y, gracias a la política de cielos abiertos podemos sacar provecho de la llegada de aerolíneas extranjeras para llevar pasajeros a ciudades donde otras aerolíneas no acceden".

La mayor aerolínea ecuatoriana tiene planes de volar a Madrid La mayor aerolínea ecuatoriana tiene planes de volar a Madrid


Vallejo intervino en una ponencia en la que analizó la estrategia empresarial de la compañía de cara al futuro, así como de la política de cielos abiertos, además de nuevas oportunidades y retos que afronta en la actualidad.
TAME arrastra una deuda de decenas de millones de dólares a raíz del uso masivo de sus vuelos por parte de funcionarios públicos en los últimos años, billetes que han quedado sin pagar debido a la falta de recursos del Gobierno tras dos años de crisis.

En los últimos meses la empresa ha emprendido un proceo de rehabilitación destinada a sanear sus finanzas y devolverla a los márgenes de competitividad dentro de la nueva política de cielos abiertos que ha asumido el país para atraer al turismo.

El Gobierno ecuatoriano, a través del Ministerio de Finanzas, inyectó 50 millones de dólares a la compañía nacional, monto que deberá reintegrar a partir del 2020. "Este año queremos saldar las deudas adquiridas por administraciones anteriores y clarificar los estados financieros, cumpliendo con proveedores y aliados estratégicos", corroboró el presidente del directorio de la empresa pública.

Uno de sus nuevos desafíos comerciales es competir con las líneas aéreas low cost, para lo cual se prepara un paquete de incentivos al pasajero
. Vallejo explicó que TAME ofertará servicios adicionales como equipaje extra y comida, entre otros alicientes y anticipó que "se vienen muchas sorpresas y promociones".

Routes Americas es uno de los encuentros más importantes en el área de la industria aérea y su edición 2018 tuvo como sede la capital ecuatoriana, donde se dieron cita entre el martes y el jueves alrededor de 600 representantes de aerolíneas del continente americano y los principales aeropuertos del hemisferio.

TAME es la aeroínea mayor con bandera ecuatoriana con base en Quito, Ecuador. Fue fundada el 17 de diciembre de 1962, bajo el nombre de Transportes Aéreos Militares Ecuatorianos (TAME).

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios 0

Esta noticia no tiene comentarios.