Diario 5822 19.02.2020 | 18:56
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición España. Según el Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada

Escarrer e Hidalgo, entre los ocho empresarios más influyentes de España

2 abril, 2018
  • El Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ha seleccionado a los empresarios más influyentes de España, entre los que se encuentran Gabriel Escarrer y Juan José Hidalgo
  • La organización destaca que Meliá “es paradigma de hotel vacacional en todo el mundo a través de sus siete marcas adaptadas a las características de cada viajero”
  • Sobre Juan José Hidalgo el Instituto señala que desde Globalia y y con Air Europa como insignia "ha consolidado un mercado aéreo al margen de la compañía de bandera tradicional"

Gabriel Escarrer y Juan José Hidalgo figuran entre los ocho empresarios más influyentes de España, según el Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada, que destaca que se trata de personas que “tienen esa fuerza que les ha impulsado a cambiar las cosas, a influir de verdad”.

En concreto, de Meliá Hotels International destaca que “es paradigma de hotel vacacional en todo el mundo a través de sus siete marcas adaptadas a las características de cada viajero” y señala que “la clave de su influencia reside en la puesta a punto de un modelo de gestión que está marcando la pauta en todo el negocio hotelero mundial, al separar la gestión de la propiedad. Sólo desde la fortaleza de los valores de unas marcas se puede liderar una tendencia tan determinante en la eficiencia de un negocio”.

Hidalgo figura  entre los ocho empresarios más influyentes de EspañaHidalgo figura entre los ocho empresarios más influyentes de España

El Instituto de Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ensalza también la figura del presidente de Globalia al señalar que “con Air Europa ha consolidado un mercado aéreo al margen de la compañía de bandera tradicional. Tiene clara la evolución del negocio y de ahí su apuesta por asociarse con los que dominan los cielos, las compañías low cost. El futuro del negocio aéreo no está en la copia de modelos difícilmente imitables, sino en ponerse a su lado y aprovechar lo mejor que cada uno puede aportar”.


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